河池金城江音响改装隔音改装店, 马自达昂克赛拉汽车音响改装爱威DSP6主动三分频

作为全新一代车型，Mazda3 Axela昂克塞拉在承袭上两代车型前瞻设计与精湛工艺的基础上，进行了全面的突破与创新，轴距更长，上扬和下行的交叉型腰线演绎出猎豹全力奔跑时的力量感和肌肉线条，并体现出豪华车和轿跑车的风格，而“魂动”进化设计，更为其赢得入围“世界汽车设计大奖”Top3的殊荣

Mazda3 Axela昂克塞拉在内饰和智能科技应用上同样出类拔萃。车内每一个细节都体现出精细的材质和精密的工艺，多处碳纤维纹饰、红色运动皮革缝线、镀铬饰件的使用恰到好处。同级独有的F1式大幅指针转速表和“Active Driving Display”平视显示系统组合，时刻诱惑你的驾驶激情，但在原车音响这一块确实是有些差强人意，车主是个爱车，喜欢音乐的小伙子，于是找到我们河池剑阳专业汽车音响改装为爱车进行进一步的音响升级改装。中低音单元安装近景，首先用一个做过防水处理的高密度垫圈固定在原车喇叭位的钣金件上面，后面还用密封胶做了一层处理，不仅能达到密封和防水效果，同时还能获得更强劲和富有弹性的低频。同时喇叭的后面我们也做了相应的防水处理，俗称喇叭防水罩，主要作用是隔绝车窗滴落下来的雨水进入中低音扬声器产生锈蚀。能长期为中低音扬声器提供一个正常的工作环境。注意到喇叭的安装，用到了八颗螺丝去进行固定。后门被动两分频，喇叭的接线直接采用焊接的方式，并做了热缩保护。细节体现在每一个小角落。为什么要倒模?而且要倒在A柱?这个问题，其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭，由于高音直接影响声场和定位，所以一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，因此难以获得理想的声场，所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置，比如前门三角窗，但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变经过众多的汽车音响改装专家们的验证：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。

尼诺帕克N3系列采用厚，韧且轻的发烧级家用音响天然纤维振膜，并加以改良，搭配磁性超强的独家特制铷磁全金属高音，发烧级定制电容等出色的设计选材，铸就了N3系列的辉煌成就。一套三分频的音响系统，各频段之间想要有出色的表现，衔接就显得十分重要，爱威awave DSP6作为一款自带功放和DSP功能的主机，自带65W×6路的DSP功放，支持6路高电平输入，支持合频信号，信号自动开关机，支持光纤输入输出，支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入！外加一组RCA音频输出可供超低音使用调音界面简洁，每一路可单独调整 切频，静音，EQ，延时，斜率等，可保存8个调音模式和覆盖当前模式，所以这台爱威awave DSP6是绝对有能力将各个频段间的衔接平衡好！背负太多的烦恼，生活的担子就会越来越重，直至有一天终会不堪负重倒下。不该一直背负的烦恼就应该把它丢在路上，健康快乐才是生活之道。而这样的改变，或许可以从一套汽车音响开始，为爱车升级一套完整音响，从改变身边的事物开始！