多利卡，环塔拉力赛你都能参加，还有什么是你不能干的

不经历严苛的考验，
不足以承担重任。
经受住大漠风沙的洗礼，
多利卡的表现不仅仅是优秀那么简单。
历经十多天的比赛，8个特殊赛段，全程5000多公里，特殊赛段2000多公里，2018环塔（国际）拉力赛于上月收官。严苛的赛事对车队来说是一场充满磨砺的征途，作为郑州日产车队的随队指定后勤保障车——东风多利卡D12可以说是参与到整个赛事的背后英雄。
02
强悍动力 无惧严苛环境

面对大段的戈壁、河床路段，多变的地形，东风多利卡D12搭载高效传动的品质“铁三角”——康明斯发动机、法士特变速箱、德纳车桥，东风康明斯ISB220、ISD245等系列国V发动机，245大马力，最大输出950N?m。凭借强劲的动力和良好的可靠性，多利卡D12是车队奋力征服严酷赛段的过程中，后勤物资运送的鼎力支持者。
同时，多利卡D12配备轿车化多功能方向盘，操控性能佳，适应戈壁险峻路段，即时转向，安全性能佳。

“行驶在戈壁和砂石路段上，车辆颠簸小，动力强，爬坡不费力，每次都能按时按点到达营地，为车辆后勤保障工作提前做好准备”。——经历了整个严酷的赛程，后勤保障车驾驶员说道。
03
全面保障力挑装载大梁

此次与郑州日产车队一同出征的东风多利卡D12是国内首款12米两轴极限车型货箱，总容积可达63方，底盘离地高度为1.1米，上翼面无铆钉设计，装载容量和装卸效率兼备，充分保障车队在赛事里的各种运输装卸所需
此外，集成式铝合金储气筒、铝合金油箱、少片簧、真空胎的搭配，让东风多利卡D12实现轻量化升级，比小三轴车型轻2吨以上。在18吨法规限制下，装载更多，更好的为赛事车队提供后勤物资和后勤运输协助，运输效率和安全大幅提升。

“东风轻型车提供的后勤保障车功能非常强大，一台多利卡D12可以拉以往几台保障车的配件，充分保障了赛事保障物资的运送。” ——赛后，郑州日产车队的车队经理对多利卡D12的装载能力给予了极大的肯定
更多精彩敬请关注：东风汽车股份