不去分析车的三大件,又不是砖家,哪个晓得哪个用的啥子料。普通人民买个车除了去试试车看看感觉,主要看眼缘、看配置。探歌没上市之前我还是很期待的,都说这个车子要打破大众定价的规律,要抄底,就有机会。上市之后看入门价,13.98万说起也不怎么贵,但入门级的配置也确实不怎么样。一直到16.58万的280TSI 两驱进取都没配中控大屏。两驱舒适又只有个6.5寸屏,不是纠结这个屏大小,更关注的是这块屏好不好耍。 现在的SUV出来,一个比一个有个性,一个比一个有格调。探歌也是“年轻”SUV的代表之一。 想看看大家对车子配置的看法,聊天室里也没get什么重点,说说自己的观点。 9月份神龙不是有个SUV也要上市了么,传说中今年合资小型SUV的压轴产品,虽说探歌非小型SUV,也傍上紧凑级,但价格还是有重叠的,就空间方面优势可能会更大.也是说可能,毕竟神龙SUV向来营造的空间感都还不错。不扯了,扯回中控那块屏。说云逸是首款合资的互联网汽车,也就说大众至今还没有真正意义上的互联网汽车?? 云逸中控这块9寸屏,不止尺寸不吝啬,配的也是传说中国内互联网车机“独角兽”——斑马智行,在上汽部分车型上看到过2.0版本,功能多多,又可以移动支付呐、又能移动聊天呐、还能控制无人机等等,关键还有马云这两年下大本钱的AI重磅功能,AI语音交互之强大,功能之生态,甚至说的“世界独角兽”,这位斑马“AI”不是“死脑筋”,它是在不断学习的,“活着的”。以前我们看到的车载语音交互,比较死板,是对口令的,口令对上他才会有相就动作。但“斑马”AI不是。举个粟子,只要车主发出“下雨了”、“我要抽烟”、“我要看星星”之类的指令,AI就能自动完成开关车窗、天窗、调节内外循环等一系列操作。 就想问问探歌的车机是哪一挂?关于互联,就只能支持手机互联吗?关于语音交互,关于AI,探歌又是个神马反应?能不动手只能口么?没看车,求脑补!!
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|