到底是刹车失灵还是操作不当

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爱车爱生活的小雨

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用户： mb47488233
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发表于 2018-09-27 18:05

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楼主电梯直达楼

安全驾驶的重要环节就是踩刹车，有很多新手在驾驶时都有这样的感觉，当踩下刹车的时候，第一脚下去很软，踩到底也没感觉，踩第二脚的时候才有刹车的感觉，那到底又是什么原因呢！好的刹车方法不但可以让车内人乘车舒适，对车的制动系统也有一定的保护作用，今天就和大家谈谈正确刹车的方法以及在突发情况下怎么刹车。

首先我们要了解刹车的安全有效制动距离，刹车距离即制动距离，是评价汽车安全性能的重要参数，刹车距离越短越安全，例如，速度90km/h的货物列车紧急制动距离限值为800米；速度100km/h的货物列车紧急制动距离限值为900米到1000米；那么，时速100km/h的小型汽车紧急刹车时的制动距离是38到45米，如果你跟车太近保持车距太短又速度过快，那么就有第一脚下去很软，踩到底也没感觉，踩第二脚的时候才有刹车的感觉的情况发生，总之我认为这种感觉一般发生在紧急刹车时才会有，如果能保持有效制动车距控制车速还是可以避免的。

如何正确的刹车，我总结了3种方法，低速刹车，速度不高于30km/h，在这样的情况下踩下离合踏板，缓慢踩下制动踏板就可以至车辆停稳了。中速刹车，速度不高于80km/h的情况下，间歇性踩制动踏板在车速降低至30码后踏下离合踏板，再缓慢踏下制动踏板直至车辆停稳。那么高速刹车，在速度高于80km/h时就要轻点踏制动踏板，然后再缓慢踏下制动踏板，降低车速，在车速降低至30码后踏下离合踏板，在完全踏下制动踏板至车辆停稳这样才更安全了。

不过我认为踩下刹车没感觉的情况一般不是刹车失灵，而是操作不对。如果当新手碰到突发情况时，个人觉得还是使用先急刹后稳刹车的方法还是比较可靠，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，即在第一脚刹车后，汽车刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定；虽然有伤车的可能但还是更安全一些。如果在雨天或者泥泞路面，可以使用点刹的方法，轻轻地一点一点来刹车，这种刹车方法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控也更可靠一些。