【转载】准备开新车，订了1.6T豪华版

小嘉准备退居二线了~
  

 

1.6T豪华版的C5，今天看车、试车、订车一条龙，一趟搞定。
 

大脸先来一张！
从此福特不再是惟一，命中还将有神龙！其实我开了几年嘉年华，对福特的车还是有感情的，但要让我再买张马丁脸，还真下不去手。不喜欢SUV，就是喜欢轿车，舒服！福特我能买得起的，不外蒙丢丢，这些年我也没少了解这车，从“蒙臭臭”到“这漏那漏”以及它的高油耗、还有比较容易晕车这些“特性”，还真不是那么想买。还有一个君威，我也考虑过，那车底盘是真的硬，坐后排过个大点的坎能跳起来。再看就看到雪铁龙C5了，舒适度和操控性在网上是有口皆碑的，路上也常看到这款车，老款的、现在卖的第三代的，查了网上这车还有点历史、有点来头。
说起要来看车，我和一个朋友直接就来了。迈进4S店瞬间那感觉，装潢得有点与众不同，带生活气息、又很有活力的风格，一进店的感觉就是亲切、清新，很舒服。销售小哥哥小姐姐们都相当热情，老实说我还遇到哪个4S店有敢甩脸子的销售，可能我自己也长得比较亲切吧，哈哈。 
不说多了，看车：
 

光这眼神就犀利一脸了
 

一条灯带，啊~哈！简约而不简单，有没有从中窥见它的不凡意义 
再仔细看看，窥见到了吗？
还没是不是？
嗯，那就对了，我也没有。。。
 

我问销售这日行灯有没有破雾的效果？他吱唔了。那没有怎么不整个雾灯呢，碰到雾大怎么整？我觉得它外观上什么都好，就是少了这个配置有点说不过去
 

配的米其林浩悦轮儿，静音效果蛮好。可惜了没来一条同品牌同规格的备胎，尾箱空空如也
  

 

这个而面线条还不是一般车能比拟的，我觉得蒙丢丢和君越都没它有气度
 

耳朵的位置也恬到好处，刚好可以感受一下它的漆面，bulingbuling的,全身都是这种又闪又高级的效果
 

8字形尾灯,还有个C型标志
 

看看尾标的，神龙一直以来把它的大标都玩得666，前脸融入造型，车尾的也做成了工艺品的样式
 

车门上软性材质还舒服
 

这种拉手在雪铁龙的车上不少见
  

 

细节做得蛮细致。这也是个新车，我只闻到了香味儿，没那种刺鼻哪怕有点不好闻的“新车味儿”
 

皮座椅做得很带运动感，但坐上去又不会被卡住，软硬适中。腰背都有得顶，腿部支撑也到位，再一次舒服到
 

 

多功能方向盘
 

顶配才有液晶的仪表盘
  

 

悬浮中控屏，现在好多车也流行这种样式，不过我没有嘛。所以对我来说也是时尚产物，如果这块“PAD”可以支持伸缩或者“旋转”之类的动一动，应该更拉轰。当然，这是我的奢想，想多了。。。
 

把挡握感挺好
 

随便哪一面看，中控这一块都很高级
  

 

副驾也是电动调节的座椅
 

后排挺宽，本人1米76，前面调成我自己合适的驾驶位，后面坐一坐腿部大概还有三拳多空间，我估计是这个量，也没量，就是还很松乏。就是后排没有出风口不太爽，但我看车友们的口碑都说它空调效果牛X、、、销售也是这么说的，看以后效果再表吧
 

试驾也是试的1.6T的车，动力很给力，红绿灯一脚油门都不用重踩，转速一千涡轮就介入了，又不会感受到什么顿挫，很流畅地速度就可以快速提起来。加之底盘又是那种“有轨”的踏实感，就在城市里面开的感觉，即便它有比我嘉年华更大的车躯，也是更行云流水的感觉。即便是在一段空旷的试驾路线上标的“加速”路段，车速也没超过80，一直都是中低速行驶，其实最能考验车行驶的质感，再一次表示高级。过滤颠簸的韧性也值得一夸，试乘时没把我抛起来，试驾时也没觉得跑感是模糊的，和路面有沟通，清晰但不会让人觉得不舒服的路感，对于开车来说肯定是好的。
就这些，订了，等提！！