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11款陆风x8柴油2.5T四驱冬天启动很困难。

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功夫小D

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发表于 2018-09-23 13:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

最近出去玩，在山顶停了一晚，早上从帐蓬出来看车内自装温度表显示零下2度。打开钥匙预热灯熄灭，仔细观察了下水温表还有一格水温，又预热了二次才能正常启动，现回忆起去年冬天零下30度时车的水温也有一格水温，问下车友们这款车在零下30度时还有一格水温是正常的吗？

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功夫小D

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用户：功夫小D
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发表于 2018-09-23 17:37

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沙发

冬天每次启动都是开钥匙预热灯熄灭十几秒后听到预热继电器断电后关断钥匙，再重新打开钥匙预热重复上面过程2一3次才能正常启动。预热塞也更换了二次，蓄电池也更换过但都未能解决启动难的问题，最后安装了燃油锅炉才解决了冬天启动困难的难题。

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狮王小子

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发表于 2018-09-23 19:50

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板凳

柴油车北方就这样，南方一下就着

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人力升天

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发表于 2018-09-23 21:55

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地板

柴油凝了，流动性太差了，加抗凝剂好很多

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人力升天

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用户：人力升天
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发表于 2018-09-24 02:14

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地下室

我水温什么时候冷车都显示一格

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我的爱车

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发表于 2018-09-24 03:14

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6楼

65°以下都是一个

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锋范

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用户： jkuiol
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爱车： 本田CR-V… 本田CR-V 2010款 2.0 自动四驱经典版

发表于 2018-09-24 07:33

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7楼

安装的哪款？？？求链接

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nbmlcf

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用户： nbmlcf
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发表于 2018-09-24 10:55

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8楼

这个只能怪两桶油，之前跑船工作加柴油，在国内，新加坡，越南加柴油都要过分油机，或添加稀释剂。可以加装进油管加热器，换大一个号的电瓶，到e族去挖挖老贴看看，

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功夫小D

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发表于 2018-09-24 13:14

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9楼

去年冬天一西藏车友在x8论坛里介绍安装12Ⅴ电热带缠绕高压油管和高压共轨管加热燃油的终端，可解决低温环境下启动困难的难题不知是不是可行。

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功夫小D

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用户：功夫小D
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发表于 2018-09-24 16:52

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10楼

..购买了些电热劳准备冬天试下

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功夫小D

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用户：功夫小D
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发表于 2018-09-24 20:55

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11楼

在新彊的北疆区域进入11月份后，加油站都提供一35号柴油，为了能够在低温环境正常启动，我改过油管及柴滤的加热系统，但都不能有效解决低温启动难的问题，看过西藏车友的方法后，感觉这位车友的方法应该能解决这个难题，常规的柴油加热方法只能加热管路和柴滤的柴油，但最未端的共轨管和高压油管内的柴油还是在低温状态，在冬天启动机最多工作2一3分钟蓄电池的电量就不能够提供给启动机足。够的转距了，也就是说加热柴滤有一定温度的油还沒进入高压共轨管和高压油管，蓄电池的能量就不足以提供足够的转距给启动机了