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新车,新体验,途观L PHEV。
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新车,新体验,途观L PHEV。

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奶爸王

 
 
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2018-05-13
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     今天去做保养的时候到展厅看到了才上市的新帕萨特与新途观L(混动),简单感受了下而且也混了一次试驾感觉还是阔以的,因为我是第一次开混动的车型虽然不是那么的上手但是感受后确实和汽油车有所不同,简单分享吧,一个小白对一辆混动车型的个人见解和小感受。
PHEV,代表这是途观L的混动版了,先是在展厅里面上上下下进进出出的观察了一段时间,发现这个混动版的车型确实不错,贵是贵了点但是一些细节处理的真不错,还有就是价位30W落地是没有问题,不过这个价位可选车型也有很多了,但是返回合资混动版SUV车型里面太少了吧?反正我是不知道这个价位同级别车型里能找出和途观L对比的了。
内饰没有外形那么有亮点几乎是一样的设计,就是配置上多了一些,还有做工也很不错,驾驶模式比较多,混动,纯电的,节能模式,不过这几个模式带来的驾驶体验也不一样。试驾的时候混动模式最完美,提速的瞬间推背感确实不错,纯电模式比较好理解,加油就走没有任何延迟,不过动力没有混动强,节能的模式没有体验到,混动车型确实要比汽油车的可玩性大。
不知道的真以为这个仪表盘一边是转速一边是迈速表呢,其实左边这个是能源表,新能源嘛必然有点特殊才行
大屏不错,而且内饰整体看着还行,因为自己就是大众车主所以这个内饰对我来说最熟悉不过。 
车内舒适性方面的控制按键都是一个布局的没啥亮点,不过这个新能源的配置确实是高。
一键启动必须有的,设计的也不错看着很有高档范。
问了一下销售这个是豪华版的配置上我观察了下已经很强大了,其实这个配置就够用,虽然车价高但是配置真不穷,不过虽然是低配的但是入手加上保险之类的落地怎么也要30W了。对吧豪化品牌的混动车型优势很大,但是对吧自主车型的混动优势就小了。
空间很宽敞的,后排也够大,座椅的设计也很板正。
比如软的座椅,不过试驾的时候感觉减震稍微硬点,SUV的原因吧。
头枕一个――硬。
车内的储物空间比较多也很大,储物空间后备箱是绝对的大优势,从途观到途观L大众一直再玩“大”
全景天窗非常大
一些细节的装饰做的还是很细心的,不过车内的软材质还是偏少,毕竟30W的车内
用料上不错,钣金包括一些细节的用料上都算符合这个价格水准了
车门也很厚重
转向灯镶嵌式。
轮毂还行,不过顶配的轮毂也是这个样子的,还是途观L的那种树杈轮毂帅。
这都看不懂随便拍拍。
最后在来个充电孔吧,平时开汽油车开的一看到汽车带充电口的还真有些兴趣,就说这些吧,途观L PHEV的到来也算是大众家族的新成员,而且还是新能源车型的第一款车,当然了还有混动版的帕萨特,有机会再去体验下混动的帕萨特去,全文完。
[本主题由 拼十 于 2018-11-22 13:08:26 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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奶爸王

 
 
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沙发
 
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版主 拼十

 
 
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2018-06-28
您的帖子“新车,新体验,途观L PHEV。”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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用户被封

 
 
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召唤正传

 
 
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2018-05-26
楼主写到我心里了,哈哈
 
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虫子KeichanLee

 
 
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2018-01-10
驾驶这款车子,会是怎么样的好心情呢?想试试
 
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太平洋网友

 
 
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2018-06-05
内部空间那么大,家庭用车实惠不用我多说。
 
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申克vincent

 
 
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2018-05-30
看着整车的线条流畅,内饰的设计比较时尚。挺好呀!
 
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XYZ阎王

 
 
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2018-01-11
现在车市形形色色,能够脱颖而出是离不开实力的。
 
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boss5566食蚁兽

 
 
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2018-01-09
楼主写的蛮好的,厉害哦
 
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发症Lemonayu

 
 
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2018-09-14
这款颜色很高大上,真的很霸气呀!
 
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wai1007大联盟

 
 
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我也想拥有
 
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用户被封

 
 
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用户被封

 
 
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凯盛19900909Q

 
 
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2018-05-30
个人感觉这个价位买到这样的车也是蛮值得.
 
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訞靜女女

 
 
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2018-03-26
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太平洋汽车触屏版网友  
这么说,我也得去买一辆了
 
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