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途观L PHEV微体验，分享感受。

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我不叫丽丽薇

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用户：我不叫丽丽薇
等级：Lv1
地区：广东深圳

发表于 2018-12-13 18:41

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

今天有空了来简单发个作业，同样也是我的第一篇作业——PHEV看车/试驾篇；

今年想换车一直纠结途观L于PHEV之间，我原本喜欢途观L的，但是这次我看了混动版本的实车后各种痴迷喜欢外观造型设计，要比汽油版的更好看一些，车身虽然差不多的造型但是混动版更注重一些细节，途观L本来卖的就比较好，大众品牌效应高，外观内饰很完美，非常时尚。好归好，但是选车还是多选选为好，反正不急买，先看看车，后期再试驾下，合适就入手

先说下个人对于途观L PHEV的一点见解，其实PHEV是我最期待的一款车型了，如果这款车没有出我现在肯定入手了途观L，价格上算是能接受吧，本来预算是25W的费用，但是混动版的超出预算，选择低配豪华也要超出5W大洋，但是按照自己的用车来算2-3年的养车成本上也可以省的出来，算一算也可以接受吧，还有就是自己住的一楼也可以安充电桩的，相对自己的条件还是混动比较适合我。而车型亮点也有很多，关键就是动力好，舒适度方面也比较汽油版的完美点，车型配置其实已经很高了，就是低配的也很齐全，所以我现在的心态就是：就算不买也要了解一番体验一番，满足下自己的那种“占有欲”。

昨天去看车的，一进屋就明显的看到了混动版的车，还有几辆再外面充电，实车的气场很强大，而且自己仔细看看一些做工和设计都挺板正的，打听了下价格暂时不给优惠，不过送充电桩。

混动的设计与汽油版本的完全不同，前脸很好看，进气格栅也不一样，一半封死的一半是透气的，可以理解，毕竟是充电的，不过我仔细看根本看不出来。

大灯是LED的不过这个是顶配的旗舰版，确实不错，豪华般的我看看配置表是氙气灯，看你怎么理解了感觉氙气已经很够用的，就是没有LED的好看而已，两种配置外形上也就是大灯能看得出来，其他地方真不好分辨。

这个地方都说好看，但是个人不认为好看，有没有都一样吧？总是感觉这个装饰有些多余。

排气筒我也观察了，确实是假的，这一点确实不够厚道，这么大的车了来个双排多吗完美，非要往不好看里设计，不知道大家选车很喜欢排气吗

轮毂一般，就是感觉17寸的太小了，特别是加到途观L的车身上显得更小。

车身很大气，一些装饰的设计也很更符合这些元素。

中控带有大屏的，按键还是常规布局，内饰没什么可降的，就是看着还行，也不难看。

座椅的皮质手感还行，也是打孔的，不过软硬方面个人感觉还是偏硬一些了。

后排的空间很大，也很够用了，家庭用车这个空间绝对是极好的。

还有PHEV的身份。

后排除了空调出风口唯一的配置了。

带着两个USB。

很好奇这个充电的地方。

这就是充电孔了。

电机部分，布局上还可以，也不是很占地方，而且这个续航里程也不错，宣传是50多KM 虽然不是百分百能跑这些但是怕个40KM也够了，这个公里数基本就是与我的行车里程差不多。

这个是电池，好大的一个包。

随车携带的工具，现在充电桩也普及了，日常用车不愁没有充电的地方。

最后讲一讲试驾感受：途观L汽油的我也试驾过，两者开起来其实感觉相差不大的，之前试驾的事2.0T的，混动的动力表现上很不错，和2.0T的加速感差不多，就是前期很迅猛，中段表现也不错，混动的模式下动力来的也很直接，没有延迟的感觉，纯电动的模式实乘的时候销售也给体验了一路，完全60KM内的市区路面行驶很稳很安静，减震上也不错，没有感觉哪里不够舒适的，还有这个空间与一些比较合理的配置还是很不错的，家用而言这款车很合理，也很喜欢，试驾后感触很深，对这款车也有了自己的判断，个人感觉符合我的要求了，就是车价能降一下最完美，今年购车还是要观望反正不急，继续观察吧，选一辆合适自己的，就说这些吧，欢迎大家来补充。

[本主题由吹就倒于 2018-12-14 14:01:59 设为精华，原因：内容丰富 ]