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昂科威L挡驾驶感受

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左左的猪猪

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用户：左左的猪猪
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发表于 2018-12-09 18:39

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楼主电梯直达楼

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jurum

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用户： jurum
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发表于 2018-12-09 21:41

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沙发

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哈酷娜玛塔塔

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用户：哈酷娜玛塔塔
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发表于 2018-12-10 09:10

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板凳

有什么感受？？锁定后，不就是发动机转速直彪？？

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守望和谐社会

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用户：守望和谐社会
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发表于 2018-12-10 09:32

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地板

L挡说是手动挡，实际是半自动挡，因为它是在你设定的档位内根据当前速度自动换挡(此时与D档类似)。行驶中D、L挡可以随时切换，但L挡是限制挡，最好在低速时使用，从D档切换到L挡时，如果当前速度高于1挡所需的速度，会自动切换到相应档位（比如L3档或L四档，信息屏的L挡后面会显示相应的数值），如果是低速切换到L挡，可能就是L1挡，此时如果需要提高档位，可按档把左侧的号键，升到需要的档位即可，如果档位过高，同样，按－号键，降至相应档位就行了。在上陡坡和走雪地时，切换到L挡，可提高车子的爬坡和通过能力。在长下坡时，切换到L挡的比较低挡，可通过发动机的制动限制车速，降低挂D档频繁踩刹车带来的安全风险，这与手动挡通过降低档位下坡时的效果一样。在城区长时间低速跟车，也可以用L挡，一是可以降低发动机的转速，防止发动机和变速箱过热，二是减少启停频繁介入，因为启停只在D档时才会介入，L挡启停不会工作。在相同速度下，L挡油耗高于D档，因此，正常行驶就用D档即可。

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