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（上海荣威RX5车友会）015八怪【翻过业拉山路径72道拐】单车独驾西藏行之三十

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015八怪

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发表于 2019-01-22 18:26

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，并获得1000金币
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       中午好像在邦达这个地方，在山上一个饭店解决吃午饭的时候，看到对面是个加油站，加油站的身后有一个军事场地停了几辆军车，一不注意看到在山间还有好多的军车、装甲车、坦克总共有几十辆车开始从饭店门口路过，壮观得很。都是武警的车。没敢拍摄。一边看、一边靠窗吃饭。
       回想出来西藏行已经三个多星期了还有几天就是一个月了，看看面前的4000多米高度的山对于我来说已经是习以为常了，这种是毛毛雨的事情了。那就是说我们走过的更高更远的山已经是不多不少的了。翻过业拉山去八宿县城住宿这个已经是必须的了。因为只有在县城才能得到供给、修整。上业拉山之前在邦达也有检查站，区区80--90公里路，要求开2个半小时，这是什么车速？头晕了，这时间限制的太长了。好吧，慢慢地开，养成了习惯，山下可以多呆一些时间，在山上顶峰拍完照片看看就得走人，空气稀薄注意自己的体能状态不能久留，保存自己的有氧体质这是最重要的。不跟年轻人学习，已到山顶就是玩的好开心，上车开车了体能不行了。这样很危险的。氧气接不上要死人的。山上就是抢救也来不及的。好几个山上死人不都是严重缺氧造成的吗？主要是氧气接不上，我是三个大的氧气袋准备的好好的，车门一关后备箱里有一个氧气袋很小很小的慢慢的放气，一不行马上上车，上车一切都好了，呵呵，慢慢的摸索。下次准备再来一次，再来就在车上装好逆变制氧机这样什么都解决了。
        业拉山(怒江山)--位于西藏自治区昌都地区八宿县内。垭口于G318，标高4658米。

这个就是我们要达到的地方八宿县城，程序有点颠倒，说明问题就行。

这个学校建设的不错，很正规的听说是和上海对口帮助支援的，再过去一点路就是医院，我拿着氧气袋去医院充氧气，路过拍的，因为自己没上几年学就给下乡知青接受再教育了，所以看到学校很是羡慕。

这基本已经快到达山顶了这里的道路很平整，不要给山路给吓到，这样的路实习司机都能开。我们城市的路有些地方还不如他的路呢？这要感谢我们武警三支队的全体干警，是他们长年累月战斗在第一线，为我们铺设、整修、排难，我们才有这样好的道路行驶。

行驶在业拉山山顶的路上，马上要进入72拐的山路了

下山看了这家住宿是在不是我理想的，卫生间要公用，我是独福得人，自己花钱就得自己用，不和人家合用，这样卫生。价格虽低但我看不中，只得换另一家。

进入县城的这一家号称宾馆但以算一般吧，是成都人来开的，里面设施还不错像标房，最主要的是我的车停在那门前的最前面下面就是河道很深的，这里有栏杆。后面的朋友也是来西藏的，他们也住在这里，老板人客气，这里的生活条件马马虎虎，饭店都是山东人在这里开的，所以我们得接受山东人的伙食。

业拉山对面的山上长年累月的雪不化

在山上真的有点冷了

下面我们看到的就是业拉山的下山72拐道了，看上去很漂亮的山道

我就要从山上在这个72拐道上往下开，说是72拐，实际上真的不止72道拐，可能是小的拐不算吧。这个拐看上去好看，但开上去也好开。我的荣威一不小心就是80码，动力足够了。

             下面是我在不同角度拍的照片给大家共享
       业拉山（怒江山）——位于西藏自治区昌都地区八宿县内。垭口于G318，标高4658米。业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。每个拐都堆集着二、三十公分厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！过这段要注意高反，建议用携氧片或提前一周用红景天。最好还是去购买总后生产的抗缺氧食品很管用，我这次来就是买的这个，一小块有二个小包装，早晚各一小包，基本不缺氧的，还是部队的产品管用。
       再下去是怒江桥，穿过没多久，就是山下海拔3260米的八宿县了。

上路天气说变就变，行路不怕艰难，怕就怕天气突变。

业拉山顶的奇石

业拉山上没有多少的人，山顶上真的有点冷。

这个是业拉山的观景台，车子停右边，左面是一个小水泥地，上面有一个香炉，观景台有一个木头搭建的楼梯，大家在上面玩了10几分鐘，20分钟我就要下山了。为了保证自己的体能20分钟后必须下山。呵呵，这是我的规定。

向我们长年累月战斗在高原一线的三支队全体官兵致敬，这个敬礼的照片怎么找不到了。

? 业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的"怒江72拐"，又称"九十九道拐"。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。每个拐都堆集着二、三十厘米厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!过这段要注意高反，建议携带氧健能。
再下去是怒江桥，穿过没多久，就是山下海拔3260米的八宿县了。

有点彩虹后，一会儿就下小雨了

我什么都没遮挡洗脸后什么护肤品都没擦脸，接受考验吧，那个紫外线日照把我晒得好黑哦。

我也没有想到我66岁能自驾到西藏游玩，呵呵，我还会再来的。

看看天气不对了赶紧下山吧

到达八宿，这个就是八宿的县城道路，我在住宿上面拍的

一路顺利的到达了八宿县城，县城的卫生也蛮好，去医院充氧气袋20元一袋，和上海的价格一样。不一样的是上海20元包括1--2小时的床位提供吸氧。这里是充完走人。算来算去还是上海便宜，远在他乡能有想要什么能有什么已经是很有福气了。一路顺风顺应了我。
翻山越岭实际上并没有什么，只是不管平地、高速、山路、险滩等自驾开车要多留一个心眼就行，这个是我翻山的自我约束也给大家提供分享。

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[本主题由 015八怪于 2019-01-22 18:35:26 最后修改]

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