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奶牛1981

 
 
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2019-02-01
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大家好,我是天津的奶牛。在北京石景山汇铖大通提的车,这次的提车贴我换个模式--看图说话,咱们光唠点干的,少絮叨废话。
先介绍下我选的车型及基本配置:天狼星,全地形+后桥锁,232黑外棕内菱形格,镀铬三道杠式前脸,17AT胎,感应电尾,四出排气,无天窗,最普通的主驾电动座椅(副驾及后排都是手动),普通多媒体的丧德系统,自动防炫目后视镜,BSD盲区监测和底盘护板。如果不算优惠配齐了不到24万,各种优惠算到一起有16400(盲定券8000+推荐三人2000+选配器2000+4S优惠3000+延期28天赔偿1400)。
正脸先来一张,黑色洗干净还是很有气势的,洗车行的兄弟们都问这个车这么大多少钱。目前为止最多一个给40多万,两倍真是值了。
左侧45°,越野轮眉工艺好很多了,我的只是左后的一个小角落有些脱开了,不过我不管它,整个坏了就换新的。
右侧45°,隐私玻璃也挺好的,前排没有特敞亮,后面还没做过不知道是什么感觉。
左侧个人觉得90的侧面是最耐开也是最显大的,相当有逼格。
右侧,黑色的越野轮眉看着还挺搭。
屁股,这个是属于耐看型,一开始觉得一般,越看越喜欢。黑色配四出简直了!
感应电尾,我的特别灵敏,非常好用,要是跟奔驰有一脚关的功能就更好了。
全开,投影面积最大化。
传统的大鹏展翅,自己欣赏。
提车纪念,整整折腾两天挺不易的。
金属的行李架,并且已经预留好了安装锚点。
这个是180块那个脚踏,就是连带窗边两条那个选项。挺好看,就是稍微有点滑,冬天必须注意些。
四出排气,排气筒相当的粗壮。
真正的出气筒在两个排气筒中间靠右一点的位置。
尾部拖钩,这个用一字改锥翘保护壳的右上角扣下来即可。
感应尾门的操作点,把脚面向上勾一点,不用特别往里伸,伸到脚踝处快碰到尾杠的时候伸回来就可以了。
儿童锁,后门左右侧各一个。
油箱盖,标明加注92号无铅汽油即可,吃粗粮的硬汉。
厂家胎压建议,目前我是前后都2.5。
10月份生产的,由于选装了下护板,所以12月初才接车。
尾标,4WD表明是适时四驱(包括全地形),4*4表明是分时,大家提车时可以关注下。
心之圣地徽标,原厂120元,不便宜。
主副驾的门把手,都有无钥匙进入的微开关(奔驰选装的是四门无钥匙进入,更方便一些。不过价格是这个的N倍了)。
后排门两侧都没有无钥匙进入的功能开关。
前雾灯,卤素的,天津的老张已经改成LED的了,几十块钱一个。
LED大灯,5000多的配置,但是价格真不算贵了。据说自动进行上下方向的调整,而且打开机舱盖还可以用里面的螺丝小范围调节灯光的方位。
这个应该都有吧,不用选配。
越野轮眉,580元,也不便宜,但看着野性更足。做工也变好了。
后视镜很大很大。
后视镜上的转向灯,这个银色部位如果改成同色的会不会更帅?
17AT胎,玛吉斯771,官网800多一条,6颗螺丝帽绝对显得高大上。
刹车钳,原色的就挺好,红色或蓝色的个人感觉显得稍low。
前拖车钩位置,外面有一个塑料罩。
往上一拜塑料件就下来了,前拖车钩。
后尾灯,没选熏黑的。
两侧摄像头及照地灯,这个确实很漂亮,出乎意料,原厂配的图案就很好,不打算更换。这个80块钱真值,而且在系统里面可以选择设置30、60和90秒的时间。
前大标+前摄像头,这个很大很漂亮,真不懂怎么还有人去琢磨把它给换掉。
后标,小一点,貌似已经有很多样式的模具出来了,无语。
门下边框是外包围型的,可以避免蹭脏裤子,很流行的设置。
原厂水箱下护板,前面还有一小块塑料的护板。
原厂发动机下护板。
原厂油箱下护板,这个要推荐了,原厂的特别贴合,很好。价格也还可以,不贵。
变速箱处无护板,但位置比较高。
分动箱处也没有护板,位置同样比较高。暂时不打算增加这两处的护板了,以后玩玩再说。
给一个全景,看着很有仪式感不是?
后排空间足够,地板中间稍微鼓起来一点点,不算大。
三区空调控制面板。
打开盒子里面有一个220V的电源孔,最大功率150W;有一个12V的电源口;还有一个USb口,真的挺全的了。
最下面还有一个小的储物盒,空间比较扁放个手机差不多,其他的够呛。
副驾门板,菱形格显得高级感更强点。
音响面板的连接处还可以吧,比工程车强很多了。
主驾门板控制区,除了主驾是一键升降外,其他三个车窗都是一键降没有一键升。锁车键和解锁键的声音很小,比我原来的车小很多。
门板工艺,我对这个一点也不关注。
二排的空间,绝对够了。还有我选的原厂脚垫,正合适很好,而且显得档次不低,不像那些大包围的既显得山寨又占用空间。不过这个绒毛的很不耐脏,可以考虑上面再加一层丝圈的。
副驾处的原厂脚垫,底部有两处卡扣。
手套箱,有缓冲但里面没有绒,可能放东西会滑,激烈驾驶可能有碰撞声。
主驾侧的小储物盒,里面放的是后备箱两侧安装置物帘卸下来的卡扣。
迎宾踏板,不带灯,不喜欢那些玩意儿。四个门的上面都有一层塑料膜,都被我撕了。
方向盘调整机构,拉下来可以上下前后四个方向进行调整,我喜欢的是最上+最外,看仪表盘没有一点遮挡。
方向盘,平底运动型,好看。电动助力很轻松,非常好用。
我选择的大屏屏保,我的没选斑马系统,有点小后悔但没办法。
自动防炫目后视镜,760不便宜而且感觉有点小。
顶部灯光和后备箱控制区域,后备箱开关有两个,上面的是普通全开模式,下面的按下去是地库模式,再打开尾门就是最高与车顶平行的状态。高度都可以自己进行设置的,我都没动。吐槽一下这个阅读灯,塑料感极强,让我想起了小时候的塑料凉鞋。
扶手箱,两侧开的没有空气净化,依然不太大,不过比较深但是没有隔层。
杯架两个,带限位器。
杯架底部自带胶垫,还有人再配一个low版的,呵呵。
遮阳板,主副驾侧都带盖板。
遮阳板,主副驾侧都带照明灯。
前机舱钢板开关。
经典图片,不说了。不过厂家答应了以后给前期车主更换,这个太好了,我打算以后等坐烂了再换套新的,哈哈,要把劣势转化成优势。
同样是经典图片。
安全带,材质一般不是特别光滑,不如我原来宝来的。而且感觉卡扣上面的这个塑料件太大了,安全带装和卸都很费劲。
中控大屏特写。
副仪表盘,这个配色我非常喜欢。
门板上的也有这个配色,我的大爱,个人认为显得很豪华。
副驾头顶拉手(带阻尼)和上车拉手,二排也都有这两处拉手。
主驾头顶拉手处换成一个眼镜盒,无上车拉手视线更好,拉方向盘即可。
安全带是预紧式的,更好的保护车上人员。
北京回来天津200多公里,北京市区道路+五环+京津高速+天津快速路,不超120码,AUTO模式下这个油耗正常吧。
档把前面的储物格,里面有一个点烟器12V电源口+一个USB口。
档把上面有一个小米粒大小的洞,估计是被人用钥匙扎到了,4s店的人还夸我眼睛好,算了就当没看见吧。
俯视下。
前排门板空间,中间的那个部分是有封底的,可以放高速卡。
我这个没选中控的拉手,可以把手机竖着平放在上面,看导航非常方便根本不用手机架。带拉手的不知道放东西会不会从中间漏下来。
方向盘上面的大通标。
车载烟灰缸,可以放进杯架里。
没什么用,里面空间很小。我送给女儿当玩具了。
菱形格座椅面料特写,密集恐惧症的请自行躲避。
主驾的基本电动调节机构,不带记忆、加热、通风及按摩。
后排的手动调节机构。
后备箱置物帘收起状态。
后备箱置物帘打开状态。
主副驾背面都带网兜,可以放一些书之类的东西。
主副驾的滑轨都带防护罩,给个赞。
二排座椅靠背后面都没有网兜。
二排滑轨也有保护罩,这样不会伤到脚。
二排下面的预留口,由于我没选二排的电动腰托和加热等功能,所以就甩着了,副驾也一样。
大床模式,比较平,稍稍有个小角度。
第三排座椅。
三排座椅打开状态。
三排右边的座椅被人搞了个菊花大小的破洞,摸上去里面都露金属丝了很扎手,真他妈无语。4S答应给配一套后备箱垫,不知道猴年马月了。
三排座椅打开后,后备箱纵向空间整整两手扎大小,还可以吧。
三排座椅进入空间很大,试了下还算方便。
二排座椅后面各有一个儿童座椅机构,看图标应该是美国的LATCH接口,一共3个。
二排的头顶扶手+空调出风口(可以关闭)。
后备箱底部的工具箱,厂家给配备了千斤顶、拖钩、轮毂螺丝扳手、备胎装卸工具和三脚架,灭火器留有专用位置,需要自己配备了。
三排左侧的扶手区,一个杯架(无限位器)+一个USB口。
三排右侧的扶手区,一个杯架(无限位器)+12V电源接口。
主驾底部的OBD接口,我升级BSD盲区监测用到了(但依然不好用)。
进入三排的控制机构,拉起后往前滑动座椅即可。
二排的中间座椅,有头枕。
打开后的扶手状态,带两个杯架(无限位器)。
二排调到中间位置的三排腿部空间,老人+孩子。
二排调到最后成年男人的腿部空间,已经顶到二排靠背了。我身高175cm,70kg。
二排中间的头枕,这做工歪的,不说了。
后备箱右侧二排座椅的放倒扳手。
油门和刹车踏板,感觉刹车的太宽了,收油的时候容易别到,而且刹车踏板有机械声。
电动尾门的按钮和扳手处,感觉电尾打开前段和关闭后段的速度较快,需要注意安全。
随车只有这个简易操作手册和菲林卡。
钥匙的正面很漂亮,但背面不咋地,尤其是那个蓝色的字母D,总感觉有哪里不对劲。不过钥匙虽然很大但是却很薄,装在裤子口袋里面很方便。
好了,这次发的只是个提车贴。总体感觉D90买的很值,而且是个非常正确的选择,我也真的很高兴终于选了一台自己真正喜欢的、想要的大车。以后的用车感受我会依次发出来,希望和各位车友交流用车感受,换个活法一起去野。
谢谢大家的捧场!
最后来一张认证神器吧!!!
[本主题由 小编波儿博 于 2019-10-08 11:17:56 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小编波儿博

 
 
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您的帖子“我是车主 我来发帖”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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yghfcz

 
 
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2019-10-12
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介绍的确实不错   很细致  点赞!
 
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风轻扬

 
 
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2019-11-14
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细微的地方,品控确实不如日系车,人性化的地方也差点,比如你拍的刹车踏板和油门踏板之间,感觉太近了,加油的时候容易碰到刹车踏板,总体还是不错,期待柴油版的上市
 
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奶牛1981

 
 
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2019-02-01
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风轻扬 发表于 4楼
细微的地方,品控确实不如日系车,人性化的地方也差点,比如你拍的刹车踏板和油门踏板之间,感觉太近了,加油的时候容易碰到刹车踏板,总体还是不错,期待柴...
柴油版马上要上市了
 
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