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用传承塑造经典,品鉴老款奥迪Q5
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用传承塑造经典,品鉴老款奥迪Q5

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版主 紫色玄冰

 
 
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2017-07-11

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        奥迪Q5作为这个级别里常青树的存在,一直长期霸占着这个级别的领导地位,即使到了改款的时期,销量依然不俗,足以见得Q5的实力。大气圆润的外观设计,非常讨喜,即使放在现在依然不过时;宽敞舒适的乘坐空间,在这当今L当代的年代依旧不遑多让;再结合成熟稳定的动力和良好的口碑效应,一直让他在这个市场上充当着领军者,随着全新Q5L的到来,Q5依旧决定继续市场,更加突出的性价比,也让很多像感受豪华中型SUV的消费者摩拳擦掌,相信大家对Q5都是耳熟能详,但是我依然也和大家一起去解析一下,征战多年的Q5的魅力到底在哪里?
Q5依然放在最显眼的位置,足以看出他对消费者的地位,即使后面是是全新的Q5L,依然没有掩盖他的光芒。
看这位老哥看着Q5那开心的表情,就知道他心动了,Q5依然是原来的那个Q5,但性价比却更加突出了,更多消费者可以更低门槛感受到豪华中型SUV,何乐而不为呢?
Q5的整体设计语言是那种稳重、圆润、大气的设计风格,这种设计语言的好处就是不会出现审美疲劳,所以即便是很多年轻的设计,到现在看依然不过时,谈不上惊艳,但是也不落下风。
正面家族化的前脸,六边形更圆润,竖条格栅让前脸更具有张力,同时也更豪华。终边一圈镀铬装饰点缀,以及银色的保险杠,整个前脸看起来很精致、很有质感。
作为灯厂,Q5采用的是氙气大灯,带透镜的大灯非常有神,并且一圈LED日间行车灯包围,让点亮之后的大灯看起来更加的具有动感。
前雾灯区域很大, 保持了雾灯的配置也起到了点缀的作用,让前脸的层次感更强。
直瀑式的进去格栅,搭配奥迪的四个圈,这就是豪华的感觉。
quattro四驱系统,Q5可是采用的是全时四驱额,四驱能力很强。
侧面整体设计语言采用的圆润的风格,没有直棱的线条和折角,看上去更加的平易近人。车身底部和轮圈全被一圈黑色的塑料包边,彰显出SUV的气势。
19寸的大轮毂,非常有气势,五辐式的设计也非常简约和动感。
倍耐力235/55/R19的轮胎,保证了性能和舒适性。
轮毂的样式,还是非常的精致和简约的,只是单色有点单调,要是能双色的设计就完美了。
整个车侧能看到上面一条贯穿前后的线条,下面有一条连接车门的上扬线条,让圆润的车身上起到了点缀了作用,也撑起了一丝英朗的气质。
车门下方的的黑色包围非常粗壮,有五个下凹的空气动力学设计,很动感也很特别,关键是还能够起到防碰撞的作用。
无钥匙进入系统,这个应该是这个级别该有的表现,不过再说一点这个功能真的很方便,用了之后你就会离不开的感觉。
车尾大气饱满,依然是圆润的设计风格,不过又有一些线条点缀,层次感得到了保持。
区分Q5和Q5L最简单的地方,哈哈,我在想会不会有人买回去后,后面贴一个L呢???
40TFSI彰显着动力身份,2.0T的涡轮增加发动机,169KW,350牛米的扭矩,可以说动力很充沛,日常使用绝对绰绰有余了。并且百公里加速才7.2S,是不是很快?
尾灯的造型和前大灯很相似,设计上依然延续了Q5的圆润设计风格。
下方的保险杠采用银色护板,显得很有档次和豪华感。并且悬架采用前五连杆独立悬挂,后梯形独立悬挂,操控性和舒适性得到了保证。
双边双出的排气,很运动,这个得点个赞。
开口角度和地台高度比较适中,能够满足绝大部分家庭的需求了,无论高矮基本能够得到满足。
后备箱可以用很规整来形容,日常家庭使用绰绰有余了。
电动尾门,这个配置应该有的,很方便。
车门的设计采用了白色和黑色双色设计,不沉稳也不单调,不错。
车窗及后视镜控制,这个没啥可说的了,没什么特别的,反正挺好用。
首先能看到这个方向盘,尺寸不大,三幅式的设计保证了运动感,并且握感非常不错,功能也很丰富。
整体内饰设计依然和外观一样很稳重,黑白色的搭配,增添了几分运动气息。
方向盘大小合适,握感舒适,操控起来也很方便。
方向盘功能齐全,这个应该有的都有了。
机械方向盘还是表达了一丝年代感,不过现实很清晰,中间的液晶能够显示足够丰富的信息。
中控屏幕是融合在中控台里,和现在你能看到的悬浮式的屏幕感觉不太一样,当然好处也是有的,反光要好很多的。
大灯控制区域,这个是奥迪的传统了,都一样。
前排空间很宽敞,真皮的双色座椅搭配,既保证了舒适也不会太过于沉闷。
电动调节座椅,这个很方便,这个级别该有的表现。
座椅很宽大,柔软度很适中,包裹性也不错,并且黑白拼色设计,让内饰不再单调。
摸上去很舒服,捏一下很软和,保证了乘坐的舒适度。
头枕给好评,柔软度很适中。
开车开着会很舒服,并且这种白色缝线的设计增添了运动的气息。
自动防眩目后视镜,小巧别致,关键是白色的,却成了很耀眼的存在,让你不能够忘掉他的存在,多看几眼。
8AT的变速箱,档把造型很难形容,不过手感和造型都不错,这个年代依然战斗气息很浓。
其他能看到诸如电子手刹、自动泊车、ESP等等,都采用按键式的非常容易操作。
中央扶手箱,很宽大,并且采用了皮质包裹,手感非常的好,保证了开车的舒适度。
并且角度可以多种调节,总能找到你合适的位置。
手套箱很大,也很规整,并且里面都有一种翻毛皮覆盖的感觉,很有档次和豪华感。
后排虽然没有L的加持,但是还是够用的,正常乘坐的空间和舒适度都是不错的。就是中间地台有点高,不过四驱也没办法。
后排独立出风口,夏天后排也不会热成狗了。当然这也不是什么值得炫耀的地方,应该有的表现。
后排中央扶手,的确是寒酸了一点,好在有没有强。
后排拉手,转弯利器,特别是对于晕车的人。
后排座椅不能调节,但是还是保持了很好的乘坐感受。
超大的全景天窗,现在没有全景天窗都感觉不好意思出门了。
对于奥迪来说,用Q5L和Q5形成高低搭配的策略,可以说是一石二鸟,这样能够满足更多消费者的需求。当然很多人会觉得Q5老了,但是我想说的是,在性价比突出的时候,你会发现很多都变成了优点,30多万能够买到豪华中型SUV,对于很多人还是有非常强的吸引力的,您觉得呢??
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版主 布丁81

 
 
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版主 紫色玄冰

 
 
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布丁81 发表于 2楼
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mb48011934

 
 
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楼主好,想咨询您个Q5的问题,已私信,盼回复,谢谢!
 
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anna黎小妞

 
 
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anna黎小妞

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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anna黎小妞 发表于 6楼
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刘拉拉2012

 
 
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刘拉拉2012

 
 
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刘拉拉2012 发表于 10楼
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抢花炮

 
 
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这是必须的。
 
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版主 紫色玄冰

 
 
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抢花炮 发表于 13楼
这是必须的。
恩恩额
 
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Apple19

 
 
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Q5依然放在最显眼的位置,足以看出他对消费者的地位,即使后面是是全新的Q5L,依然没有掩盖他的光芒。
 
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雀神怪鸟

 
 
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阳光5182015

 
 
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我姐夫他们单位经理开的就是这个奥迪的车车,感觉非常棒,一种高大上的存在!
 
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老周508

 
 
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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简单不简单

 
 
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2016-05-18
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非常讨喜,即使放在现在依然不过时;宽敞舒适的乘坐空间,在这当今L当代的年代依旧不遑多让;再结合成熟稳定的动力和良好的口碑效应,一直
 
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