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花2万以内能不能彻底解决2.0t的怠速抖动问题?
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花2万以内能不能彻底解决2.0t的怠速抖动问题?

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走了吧

 
 
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2009-11-05
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受不了20t怠速开空调抖动的问题,别跟我说想不抖去买电动车什么的。我开过的车不计其数,知道正常的抖动是什么样子。我只想问一下,两万元以内能不能彻底解决怠速抖动问题?
 
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速腾准用户

 
 
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楼主这个情况,我觉得还是要去4S检查一下比较安全一些,让4S工作人员看看见哪里出了问题!
 
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走了吧

 
 
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4S店的维修人员只会说一句,这抖动是正常的,抖抖就习惯了
 
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梦幻树

 
 
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无解
 
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skydandan

 
 
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来来来跟我换个三缸就不抖了
 
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走了吧

 
 
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三缸没4缸抖,我现在都后悔买4缸了。不过动力还是4缸好
 
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清水奕辰

 
 
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看看发动机机脚垫是不是冻裂了。
 
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走了吧

 
 
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你自己去试一下就知道了,4缸比三缸还要抖一些。怠速开空调状况下,还有就是刚起步和煞停的那几秒。
 
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ert3344521

 
 
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2009-11-07
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看来有点严重,还好暂时没有出现。
 
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bdcbx

 
 
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三缸 刹停住后的那两秒超级抖 但又不是每次都抖
 
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全友

 
 
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别花哪些钱了,没有用,这车就这样,我的也抖,也想解决,除非厂家出解决方案,很难的,之前的科鲁兹也抖,4S店给维修20多次,最后发动机都换了也没好,卖了,买了个X1还抖,只能接受了
 
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fghgghreger

 
 
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买过3辆车,压根没碰到过不抖的车,没方法咱是穷人。没买过40万以上的车,不知道感觉是咋样,继续努力。希望有机会买一辆啊
 
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tlq668

 
 
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我原来斯柯达1.8T也抖的  车子4年半了
 
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huanyu714

 
 
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机角垫你搜索百度一下老蒙迪抖动怎么解决的可能帮到你花不了多少钱
 
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1551efd

 
 
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换进口发动机1万多,某宝
 
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huan69

 
 
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本人在汽车零部件企业上班的,今年9月底提的S20,现在发现冷车、开暖风、怠速抖动,车热了情况稍好一丢丢。由于对汽车减震有一定的了解,这里就瞎猜一下抖动原因:要因:悬置(俗称机脚,分为左右后三个零件)解耦设计不良,为什么这么说呢,因为在冷车、开暖风、怠速时发动机转速在800-850rpm,此时发动机悬置系统的模态与车身模态重叠,即发生共振。永久解决方案:重新优化悬置的解耦设计,这个得由悬置供应商来优化解决,设计到FEA分析、产品结构或橡胶配方变更,这是大工程!临时解决方案:别开暖风~~~^_^
 
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rzwd003

 
 
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虾扯蛋!多你一个缸好不好
 
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走了吧

 
 
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买x1 20t真是个错误的选择 。多加几万买x3真心好的多,特后悔买这车。一个30多万的车还有这种小毛病。
 
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