斯威x7 1.5T 老车主告诉你怎么解决这款车的常见问题

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默默记忆

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用户： mb48053318
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发表于 2019-03-21 11:09

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楼主电梯直达楼

本人是17年5月购车。1.5T豪华手动版。现在跑32000公里。首先声明本人非厂家公关。
第一个反应最多的问题，时速60-80迈抖动问题。反应这类问题的大部分是手动档用户。学车的时候或者以前开车的时候都是习惯了时速超过50了挂五档。车主回去细心发现一下就明白了。时速60到80的时候挂五档，这时车的转速是1500转到1800转左右。这款车的涡轮启动转速是1750.涡轮的工作原理大家应该都知道的排气推动叶轮传动到进气叶轮达到加压进气的效果。这个问题就出现在这里。
这个问题怎么解决呢，更改驾驶习惯，因为每台车的性能不一。时速超过80 ，转速超过2200转换五档踩油门这时转速降到1800。就不会有抖动的问题了
还有就是当时速超过100到120之间呢会有一个共振点，会感觉车颤抖。这个不要担心每辆车都有共振点。其他厂家的车也有只是共振点调教的不一样就是了。行车不要长时间在共振点上行驶，或快或慢尽量避免。
第二个反应多的问题就是开一年冒白烟了，这个是发动机油水分离器出厂设计缺陷，不是什么大问题。及时去更换就好了。这类问题不是问题合资车或者进口车不也经常召回吗。总比买个丰田海外地区召回，大陆不召回要好吧。一个工厂有个好的态度就可以了，不能过多的批评
这款车呢发动机是三菱改发动机匹配老五速变速箱二十多年的老技术了，耐用不用说了。所以才敢质保八年。不要关心这个质保八年了。因为根本就不会坏，所以常用车的可以不用去4S店保养得。这款发动机很便宜，坏了换一个就好了，当然是用4S店省出来的钱。新手呢和不长开的建议去4S店保养买个安心吗是不是。毕竟一年就两次。
这车的操控还是不错的，道路直的时候根本不用把方向盘，不会出现跑偏的问题，当然要求路面平坦。红绿灯的时候提前挂一档，转速踩高点，车子稍微动一点，绿灯一亮送离合就烧胎。换三档就起飞。旁边的宝马5非的追上来看看什么车不行