机油里有汽油味正常吗

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天地网GPS

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发表于 2019-02-21 11:04

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楼主电梯直达楼

今天看了一下小五的机油尺发现上面有很大的汽油味正常吗？

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guochaocs

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发表于 2019-02-21 11:05

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沙发

如果机油内有明显的汽油味，是不正常的。有可能是喷油器渗漏导致的，需要重点检查一下喷油器，这类故障比较严重，渗漏的机油会导致发动机润滑不良，建议车辆及时到4S店现场检修。机油混一点汽油气味一般是正常的。因为机油是有润滑缸体作用的，而缸体也是由汽油点火作功的。但个人的味觉有区别，如果显示最近油耗突然增加，就要注意是不是是假机油了，趁机油还没有用多久，换一个牌子试下。掺假机油对于车子的损害非常大的。喷油器泄漏故障一般分为内部泄漏和外部泄漏两种情况。喷油器内部泄漏的原因多是其在使用中早期磨损，造成其在系统压力的作用下，不断向进气歧管内泄漏燃油。喷油器外部泄漏多发生在喷油器和油轨连接处，多是密封面密封不言。若汽油泄漏在进气歧管外部，油滴在气缸体上，遇热后会在发动机舱内蒸发，一旦出现电火花，随时都会引起火灾，后果很严重。当喷油器发生内部泄漏后，会造成喷油器喷射出的燃油雾化不好，引起发动机运转不平稳，混合气燃烧不完全，排气管冒黑烟的现象，并会导致车辆的燃油磨损量明显增加。当喷油器发生外部泄漏故障后，会导致发动机启动困难、怠速熄火、动力性下降、油耗增加、运转喘振和加速不良等故障的发生。另外，当喷油器与进气管连接处的密封面破损后，还会导致进气系统泄漏，致使额外的空气进入发动机燃烧室，造成混合气偏稀，引发发动机运转异常。

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liang363153630

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用户： liang363153630
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发表于 2019-02-21 11:08

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板凳

一、气体进入燃烧室和曲轴箱之间只是通过机油和活塞环进行密封，在发动机运转过程中燃烧室是处于高温高压状态，由于活塞环存在的间隙，高温高压的气体会通过间隙进入曲轴箱内。这些气体的成分是：一氧化碳、二氧化碳、碳化物、水蒸气，当这些气体进入到曲轴箱后，在发动机水温正常时，这些废气绝大部分会随着曲轴强制通风功能排出，微量仍然会有些许残留在曲轴箱内。而当发动机水温低、在低温环境下，冷车运转时，这些废气有可能会融入到机油内，于是就会导致机油内含有大量的汽油气味。二、液态进入如果发动机喷油嘴设置位置不合理、ECU控制喷油时机不合理，在冷车启动时就会导致雾状的燃油冷凝到低温的气缸内壁上，此时这些汽油就会随着机油润滑的过程，进入到曲轴箱，此时机油会异常的增多。