3月26日,财政部,工信部,科技部,发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 新政策发布后,大家所关注的补贴和规定有什么变动呢? 《通知》的核心要点有三: 一,提高了新能源汽车补贴的准入门槛; 二,财政补贴力度大大退坡; 三,从2019年3月26日—6月25日,提供3个月的过渡期。 也就是说2019年新能源汽车补贴标准在2018年的基础上退坡超过50%,并取消“地补”,改为补贴充电基础设施。2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期,6月26日新的补贴政策开始实施。 新政策的出台,对于购买的用户有什么影响呢?如果你还是不明白,请看下图 从上表可看出: 一,2019年续航里程250公里以下的新能源车已经没有补贴; 二,2019年地方补贴不再对新能源进行补贴,意味着你买新能源的优惠将减少。 江淮新能源全系享受2018国补,地补. iEV6E低至5.65万元 iEV7S低首付0息 iEV7L首付0息,日供69元 iEVA50网约版超长续航530公里 太原达诚申信江淮新能源全系,新晋祠路万国汽贸园内 给购买新能源观望者的话: 1. 对于手中新能源车续航低于250km的车,想要换车的车主,请尽快卖出,以获取一个合理的价格,因为随后这部分车价格将大幅度下降。 2. 买车,请尽量选择400km,以上续航的车,既有补贴,又能带来更加舒适的驾驶体验。 3. 总之,无论是卖出新能源车,还是买进新能源车,都要尽量赶在6月25日前的过渡期内出手,以获取最大的利益或优惠。
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