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国产35的高速四驱问题

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zsl5050

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用户： zsl5050
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发表于 2019-02-27 16:08

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新兵开车实在是弄不懂四驱问题，有没有权威老司机科普一下！问题就一个开高速四驱能不能跑高速？网上都乱七八糟了！到底能不能跑！

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相关提问：普拉多高速问题

推荐专题：普拉多高速

铁马行空

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用户：铁马行空
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发表于 2019-02-27 16:17

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沙发

城市两驱高速高四驱，凹凸不平爬波慢四驱

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goodkwok

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用户： goodkwok
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发表于 2019-02-27 16:19

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板凳

挂上四驱随便跑，随意超车变道，真没事儿，别听喷子瞎比比，注意一点切换两驱四驱的时候需要时速降至100以下，切换完了后加油门干就完了

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goodkwok

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用户： goodkwok
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发表于 2019-02-27 16:25

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地板

对了忘了说一点，挂四驱在铺装路面附着力很好的情况下原地掉头会别劲，正常转弯没事儿，比如在路口左转右转啊都没事儿

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kennydog23

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用户： kennydog23
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发表于 2019-02-27 16:30

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地下室

100码以内可以，但不建议长时间使用！一是费油！2是高速拐弯时受限！两驱就可以了妥妥的跑！有四驱动情节的还是上中东版的吧

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goodkwok

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用户： goodkwok
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发表于 2019-02-27 16:31

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6楼

那看看我的鞋底能坚持多长时间吧，我一般除了掉头都是挂四驱跑

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kkib

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发表于 2019-02-27 16:45

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7楼

为了省鞋光脚呗…

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quickp

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用户： quickp
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发表于 2019-02-27 16:46

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8楼

高速道路上可以跑。车速在100公里以内自由切换。今年初六西安大雪，咸阳高速路封闭，快到中午时放行，我试验一下高速四驱，车速110KM/小时没有问题，过宝鸡到天水后路面无雪切回两驱。晚7:00抵宁。

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kkib

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用户： kkib
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发表于 2019-02-27 16:47

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9楼

别怕磨鞋，雨雪泥泞高速还是四驱安全稳定。

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stancrace4

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用户： stancrace4
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发表于 2019-02-27 16:49

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10楼

理论上讲，会比用两驱时废的多。毕竟没有差速器，四驱时产生的轮间差（特别是打方向时），只能靠车轮来释放。当然了，如果此时路面湿滑就无所谓什么差不差的了。

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zxmfkqig

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用户： zxmfkqig
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发表于 2019-02-27 17:25

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11楼

高速四驱随便跑我都高速跑了6000多了根本没用两驱市区我就用两驱高速全是四驱跑

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呔鈴王

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用户：呔鈴王
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发表于 2019-02-27 19:12

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12楼

从来没有考虑过这些，开就完事儿了

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起个好名真难

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用户：起个好名真难
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发表于 2019-02-27 19:23

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13楼

你知道高速铺装路面挂四驱磨损分动箱有多严重吗？时间久了分动箱间隙磨大了就挂不上了、不信慢慢考验、因为分时挂四驱硬链接、在铺装路面行驶有弯度时就会磨损分动箱

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起个好名真难

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用户：起个好名真难
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发表于 2019-02-27 19:23

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14楼

这话对了

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起个好名真难

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用户：起个好名真难
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发表于 2019-02-27 19:24

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15楼

那就快了、慢慢低四就不容易挂上了

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16楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

起个好名真难

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用户：起个好名真难
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发表于 2019-02-27 19:33

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17楼

不买霸道4000、买陆巡可以、其实霸道没有传说的那么神车、相比酷路泽的花、还是酷路泽性价比高、从2010年开始、霸道就6缸稍微带点标配就没低于50万的、酷路泽2010年到现在降价后再没怎么涨上去、酷路泽2011的时候GXR的车型80多万、现在60大多、所以陆巡性价比高

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起个好名真难

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用户：起个好名真难
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发表于 2019-02-27 19:35

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18楼

不要喷我哦、我从13年到现在换了4辆普拉多了！3台4.0的、一台3.5的，看看我的认证和勋章就不是哪些五毛观众

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goodkwok

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用户： goodkwok
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发表于 2019-02-27 19:35

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19楼

哎，目前资金不够啊老铁，35先开着，如果分时真的不耐用的话，那果断卖了攒钱买3.5T的新陆巡，到时候应该是国六了

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