【与爱车合拍】乍见之欢不如久处不厌，缤瑞车主的全面用车体验。

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多么哇塞的飞哥

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爱车:

发表于 2019-05-27 08:46

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楼主电梯直达楼

五月的风景是美丽的，但是五月的天气却不如四月的舒服，错过了最美的四月，想出去玩只能顶着大太阳了，周末约上三五好友，农家旁烧烤垂钓，其实在春季里，我有很多梦想，想带着媳妇孩子来一次远足，也想回去吃吃妈妈烧饭饭.........一天天地也没闲着，就是觉得走不开，有想法没行动，天气一天比一天热了，这个天气容易范困，亲们开着记得注意安全，一个人没事干，开着缤瑞，带着相机，出去拍照吧，美丽的景色拍一拍，帅气的缤瑞拍一拍，走在乡下的小路上，没有绝佳的风景，但有缤瑞陪伴在身边，足矣.........
【为什么最终选择这款车】缤瑞是我的第一辆车，选车的时候也比较谨慎，挑来选去，东看戏选，最后还是钟情缤瑞，试驾，下定金，等车，提车等等一系列动作下来，当初，看中它的颜值，看中它的配置，也看中了它的内饰，选择缤瑞，也是缘分吧。
【最满意的一点】买车首要看性价比，其实还要看自己喜欢不喜欢，眼缘很重要，最满意的一点，那就是缤瑞的颜值了，运动有型，家轿小钢炮。太喜欢了。
【最不满意的一点】没有优惠，后备箱小。
【动力】1.4T的动力，小排量开着也爽的，不敢踩地板油，怕转速太高，窜的太猛，好车子就得好好爱护，高速上提速很好，很快，分分钟120就上去了，动力不错。
【操控】我喜欢缤瑞的操控，轿车的操控就是好，开过朋友的SUV，觉得转弯什么的绝对没有我的缤瑞好开，觉得有种笨笨的感觉，而且我的缤瑞方向盘非常轻，座椅包裹性很强，开车坐车的人都很舒服的。在高速也碰到过紧急变道，很稳很稳。
【舒适性】CVT无级变速箱，舒适性杠杠的，不会有顿挫，也不会让你觉得这车换挡的卡顿，而且是模拟8速的，车子的转速更低，噪音更小，车子坐着很舒服，春节回家开了5个小时呢，不觉得累人，老婆孩子坐在后面，安静地睡觉。最近天气热，胎压已经到275了，觉得比以前的2.4的时候震动大了不少，过两天去放掉一些吧，主要是不安全，坐着还不舒服。
【外观】这点没话说，颜值代表了一切，尤其是前脸，还有车尾部，尾部整体看着比较帅，整体哦，停运动的，就像一辆改装车。
【内饰】缤瑞的内饰不错，视觉感与触摸感都没什么挑剔的，厚厚的座椅，简洁的中控台，中控台上还有一个大屏幕车机，绝对是现代的感觉，坐在里面，绝对是一种享受。
【性价比】没有想过什么性价比不性价比的，只要车子好开，没问题，那就是高性价比的好车，目前看来，绝对是值得入手的好车。
别的废话就不多说了，上图。

从外观开始吧
觉得这张拍着最好看了
特别喜欢
沉稳待发

口袋有限，买吧起豪车
但有限的钱，依然可以有无限的追求
看上缤瑞
是机缘，但我更愿意相信是缘分
前脸来了，一大波前脸各种角度来袭。

右45度

左侧45度美拍

缤瑞的前脸，借鉴了帝豪GL的一些设计，中网还是吉利的家族式中网，精致，大气，运动感十足，大灯与中网和谐统一，侧面设计的比较简单，没看到什么花里胡哨的线条，唯一骚气的就数那个轮毂了，对于年轻人是有很大吸引力的，尾部的双排气管，特别给力，很拉风的赶脚，缤瑞的外观是我稀罕的造型，买车时候看遍了吉利所有轿车车型，就数缤瑞最运动最漂亮。