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轮胎亏气油耗就增加吗

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腾仔骐达

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用户：腾仔骐达
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发表于 2019-04-23 08:26

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

轮胎亏气油耗就增加吗？我的不知道什么时候亏了一个，昨天才发现

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speed8

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发表于 2019-04-23 08:27

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沙发

可以这么说吧，咱可以极限考虑，轮胎没气了，你需要克服很大的摩擦力去运动，油耗就大了。

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M3JUN

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用户： M3JUN
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发表于 2019-04-23 08:28

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板凳

轮胎缺气行驶中增加阻力油耗会上升，油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，冬天气温低，热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点！

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建天

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发表于 2019-04-23 08:28

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地板

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

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jovi_xqy

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用户： jovi_xqy
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发表于 2019-04-23 08:28

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地下室

是的，太高太低都不好，1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁液，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让比较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，油耗肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

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iaeyysauiy

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用户： iaeyysauiy
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发表于 2019-04-23 08:28

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6楼

车胎的胎压低，车胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，油耗也就会增大正常的。正常的冷车胎压控制在2.2到2.5之间都是可以的。

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mudan1

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用户： mudan1
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发表于 2019-04-23 08:29

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7楼

车辆门框上面有胎压提示贴纸，上面就是标准胎压，这个是厂家测试得出的最适合的胎压，兼顾适合和油耗。希望我的回答能够帮助到您，。

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夏商周

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用户：夏商周
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发表于 2019-04-23 08:29

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8楼

对，轮胎气压低油耗肯定会增加啊！轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油！

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而且如果

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用户：而且如果
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发表于 2019-04-23 08:30

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9楼

轮胎亏气了舒适性会好一点，磨损会增加一点，油耗也会增加一点，要经常观察轮胎状态，及时调节合适的胎压，尤其是换季的时候

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熊猫回家路

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用户：熊猫回家路
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发表于 2019-04-23 08:30

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10楼

这个必然，气压低轮胎滚阻大原因。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.，我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.