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2019款轩启动P档挂R档很费劲

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yixidoudou

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用户： yixidoudou
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发表于 2019-05-05 20:00

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楼主电梯直达楼

2019款轩启动P档挂R档很费劲，你们觉得吗？

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Catking909

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发表于 2019-05-05 20:05

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沙发

正常，设计问题，挂档距离太长

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qualityc

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发表于 2019-05-05 21:02

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板凳

停车的时候操作正确，就不会出现这种情况

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txdkk

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发表于 2019-05-05 21:56

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地板

停车有坡度~驻车拉手刹~

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yb615

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用户： yb615
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发表于 2019-05-05 22:58

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地下室

停车方式不对，挂N档，拉手刹，挂P档，熄火你这情况一定是从D直接推到P了

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456712345678

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发表于 2019-05-06 00:23

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6楼

不只是挂R档费劲，挂所有档都费劲

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290920468

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用户： 290920468
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发表于 2019-05-06 02:22

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7楼

日产新轩逸停车指南：踩刹车停车（一直踩住），拉手刹，推N档，放脚刹，等车完全停稳（这时候车子会动一下，特别是坡道会溜一下车，如有必要再次确认拉紧手刹），直接在N档熄火后，再挂入P档。之所以这么停车是因为：往往你认为拉起手刹，放掉脚刹，车子就不会动了，但是轩逸的手刹比较软，没有完全刹住，还会溜一下车，这时候如果你先挂P，变速箱的“锁止机构”，就会和变速箱的结构结合得比较紧密、生涩，相当于卡在哪里，下次你启动车子想要挂档的时候，就相当于把这个锁止机构硬扯出来，这时候就会有“澎”的一声巨响，并且车子有比较大的震动。个人推荐，N档熄火，N档启动，对变速箱保护有好处。

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