国五国六分不清？买车之前教你看清

现在买车应该选国五还是国六？可能最近打算买车的人都多多少少纠结过这个问题。唉~想买的车没有国六怎么办？同款车国五比国六便宜好几万，要不买国五好了？买了国五以后会不会遭遇限迁限行？

　　买车确实是一件应该慎重的事儿，一个脑残的选择足以让你从此坠入深渊人财两空……额夸张了夸张了……一个错误的决定可能让你后续麻烦不断心塞不已。尤其是在这国五/国六交替的窗口，该怎么选，的确值得好好思量思量。不过很多人对国五/国六到底影响有多大、如何区分等问题还一头雾水，今天我们来科普一哈。

什么是国五/国六？
　　首先来了解一下汽车尾气排放标准。

　　汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。


　　为什么要对尾气排放进行限制？污染啊！傻子都知道。

　　但是它到底如何毒害我们每一个幼小可爱的人类？汽车废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及固体悬浮颗粒物等。由于汽车废气的排放主要在车辆周围2米之间，正好是人体呼吸的空间范围，所以站在启动的汽车旁边，你就一直在“吸毒”。



　　除了对人体的毒害，对自然环境的破坏也是显而易见且不可小觑的，随着车辆数量的逐年增涨，汽车尾气污染已经超过了环境的自净化能力，这就加剧了全球变暖，冰川融化使得北极熊失去了家园，生活在北上广深的你也越来越难见到蓝天。



　　为了避免有一天南极的企鹅宝宝需要集体迁徙到火星过冬，世界各地都在推进越来越严格的排放标准，甚至将禁售燃油车提上日程。而我们中国对燃油车排放也在逐年加严，按照2016年底公布的时间表，原计划是2020年7月1日实行“国六A”标准，2023年7月1日完成“国六B”标准落实。“国六A”相当于国五与国六的过渡阶段，“国六B”才是真正的国六标准。