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双离合问题

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 12:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

目前所有双离合被大家公认的最不稳定的变速箱，很多懂车的人都忌讳双离合。H6新款为什么全系双离合？

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相关提问：哈弗H6双离合问题

推荐专题：哈弗H6双离合

秋雨中

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用户：秋雨中
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发表于 2019-06-26 12:05

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沙发

有一个说法，是国内厂商没有自己的AT技术，一直靠采购别人的，研发又挺费劲，而双离合研发难度相比AT小很多。不知道这个说法对不对，没研究过

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Termon

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用户： Termon
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发表于 2019-06-26 12:06

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板凳

鬼知道现在为什么h6也改双离合了，不过双离合有问题的一般都是干式双离合，湿式双离合问题不多，所以先确定一下h6是哪款双离合把

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 12:12

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地板

H6是湿式双离合，对于所有双离合望而却步。

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 12:16

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地下室

我觉得，1双离合成本低。2，h6一直给人一种油耗高动力肉的诟病，是不是魏总想用双离合改变动力肉的诟病？

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秋雨中

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用户：秋雨中
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发表于 2019-06-26 12:54

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6楼

哥们被单位老帕萨特的双离合弄怕了，有点先入为主的偏见，所以对双离合都是敬而远之的，呵呵

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进攻吧阿仙奴

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用户： SYJCW
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发表于 2019-06-26 13:25

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7楼

没方法啊!现在10个车9个都是双离合的，没得挑啊!!!

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 15:33

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8楼

我说的双离合不是针对哈佛的，我只是觉得哈佛新款全系双离合，让我们这样的忌讳双离合的人不敢买。。。买几十万的车换个离合器对他们来说不是个事，对于我们买哈佛的普通老板姓来说万一坏了换个变速器是很心疼的。现在其他汽车虽然有双离合变速器，但是不是全系。而且有很多人不买账的。

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 15:39

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9楼

哈佛确实为研发双离合变速器投资了大量资金，哈佛的双离合变速器性能也是不错的。但是双离合的工作原理和结构设计，局限了双离合变速器的可靠性。不是针对哈佛的双离合变速器，而是目前所有的双离合变速器都面临的问题

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Berton

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用户： Berton
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发表于 2019-06-26 18:07

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10楼

长城的双离合是湿式双离合，目前都卖了这么多了并没有出现大规模的故障，最大的缺点就是顿挫

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 18:31

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11楼

应该是从18款开始用的

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 18:34

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12楼

哈佛应该是从18款开始用的双离合

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 18:38

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13楼

希望哈佛越来越好，越来越优秀!我也是喜欢哈佛的人，但是有时候看见一些问题，我们必须要面对，去解决。

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粤B96888

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用户：粤B96888
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发表于 2019-06-26 19:51

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14楼

有道理，不管曾经怎么样，经过折磨多年磨合，研发。已经不了一概而论了，我同事买的19款宝来就是干式双离合，我开过几次，挺平顺的而且1.4T的动力也不错，时代在变一切都在发展

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jqf110

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用户： jqf110
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发表于 2019-06-26 20:42

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15楼

双离合的平顺性和工作效率是没啥大问题的。耐久性、频繁使用稳定性才是双离合变速器需要考验的问题。

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星月若晨

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用户：星月若晨
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发表于 2019-06-27 16:13

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16楼

讨论热烈，我也在H6观望中。再静待一两年在说吧

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