好开好用的沃兰多，人生第一台车

毕业没几年就结婚了，结婚的时候也没买车，现在手头宽裕了，和老婆商量还是买台车吧，因为明年我们想要二胎，所以就把之前考虑的高尔夫给pass掉了，两厢车的空间对于我们4口之家来说，刚开始还行，孩子大了就太勉强了。在朋友的建议下去看了MPV，都不咋地，颜值很一般，后来在雪佛兰4s店里看到了沃兰多，刚开始还以为是台越野车，凑近了一看，底盘没有SUV那么高，不过车内空间却和MPV有一拼，原来是一辆结合多种车型特点的跨界车。对于沃兰多的颜值，Redline的第一眼就将我征服了。
 
美系车的造型给人的感觉就是车头特别有力，不像日系车那种，脑袋尖尖的，显得很圆滑。沃兰多的颜值甩开同级别对手几条街没毛病，特别是我手里这台Redline版本。
 
车尾也很有美系车的特点，大气、敦厚，和车头首尾呼应，熏黑的轮毂是我选择Redline版本很重要的原因。
   
四轮都是独立悬架，过烂路的舒适性上比非独立悬架好太多了，买车的时候还是很看重这点的，直接就pass掉了非独立悬架的车子，选择了沃兰多。
   沃兰多的方向盘，是电子助力转向，手感很好，就算是女孩子开车一只手也能转动，而且车头并不长，很好掌握停车距离。
  
日间行车灯把车头的颜值衬托得更帅了，再加上灯下面的红色装饰进风口，整个一美系猛兽的姿态。
 
以前想起跨界车，我就想起面包车，毫无特点，普普通通。不过沃兰多的出现让我改变了看法，原来MPV的车型也能设计得这么好看，非常适合我这样的刚成家的90后，既想要颜值，要动力，又想要满足家人的大空间，在这几方面沃兰多都一一给到我了。在市面上，要满足这几点要求的车子可不多，趁着沃兰多上市的时候，我就赶紧拿下它了，而且还有动力总成8年或16万公里延保，这也让人够放心的。