问问开高速110-120时速抖动的有多少？后来怎么解决的？

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1楼

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mazida_600

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发表于 2019-07-31 21:25

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沙发

一般车子的抖动他就分为这几种情况：1车辆的高速抖动主要是看他的行驶部件，轮胎，轮胎的动平衡的原因，刚补过的轮胎，没有做好动平衡，他是会造成高速抖动，轮胎的磨损不均匀，也是会造成高速抖动的，等等。2车辆的高速抖动主要是看他的形式部件，传动轴，传动轴的平衡问题，传动轴的弯曲，或者球笼的变形都会造成高速抖动或共振。有机会的情况下可以做一个传动轴的动平衡。3车辆的抖动就是要看前束的数值和前倾角的角度，用它也会造成抖动，而且会造成吃轮胎，这种情况就要做四轮定位才可以解决掉。4车辆的抖动也会有很多的数值造成的不正确，这些东西都要检查整个底盘和悬挂的数值，你像轴距的的多少，前倾角的数值，等等都会造成车辆抖动。5再就是车辆的设计问题了，他每一台车都有一个共振点，也就是共振区间，在这个区间共振点会很大，而且他就是平衡点的问题，这个平衡点就是在某个区间，有的车声音大有的声音小，抖动有时大有时小，这就是共振区间。共振区间的产生是根据共振点来的，所以不好处理，车子抖动的概率就是这种情况下出现的，他的排除方法也就是逐项检查，逐项排查，就可以解决问题排除抖动。

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等飞机

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发表于 2019-07-31 21:26

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板凳

汽车方向盘抖动有很多原因：1、前束汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。2、车轮动平衡行驶一定里程后，原厂轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。3、推动杆横向推动杆球头松旷或支驾松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。4、轮毂轴承轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。