太平洋汽车 > 论坛 > 大众论坛 > 帕萨特论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：4

提问帖

2000年帕萨特b5 1.8自动变速箱不升档，求助大神！！

[待解决] $\"收藏此主题\"$

文仔明

0粉丝
0精华
415帖子

用户：文仔明
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-09-07 22:16

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

原变速箱也是不换挡，更换后正常了10天左右，又不不升档了，无故障码，踩到6000转能换挡，求大神指点!

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 帕萨特

2013款帕萨特换后避震胶套

相关提问：帕萨特变速箱不升档

No.1

0粉丝
0精华
1104帖子

用户： 193311
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-09-07 22:21

| 只看该作者

沙发

自动变速箱油热车不跳档，应该是变速箱内部控制上档的油压压力不够（冷车变速箱的变速箱油相对粘度高一些，但热车之后变速箱油的正常温度可在100度以上，其粘度会下降），压力不够的原因一是变速箱油变质变得稀薄，二是油压是靠变速箱的一轴所建立起来的，油道可能有赃物或者其他原因导致压力不足。这两个原因，第一个可能性比较大，第二个原因可能性比比较小一些。

回复本楼

郭桂院

0粉丝
0精华
743帖子

用户：郭桂院
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-09-07 22:21

| 只看该作者

板凳

自动变速箱出现不升档，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特点，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或污迹）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性污迹与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

回复本楼

lb60

0粉丝
0精华
244帖子

用户： lb60
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-09-08 14:06

| 只看该作者

地板

上电脑检测，看变速箱电脑和电磁阀是不是有故障码？

回复本楼

小无Brown

0粉丝
0精华
444帖子

用户：小无Brown
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-09-09 07:23

| 只看该作者

地下室

19年了，可以换了

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

帕萨特变速箱更多相关问题

帕萨特最新消息

大众帕萨特经销商中型车优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全