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朗逸plus1.4t新车降档快时有明显的顿挫感

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仙之境

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用户：仙之境
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发表于 2019-09-17 11:11

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

刚刚入手的朗逸plus1.4t新车减速快时有明显的顿挫感，加速升档没有顿挫感的，请问现在已经开了1000公里，正常吗

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换个好过分

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用户：换个好过分
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发表于 2019-09-17 11:16

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沙发

这种情况检查一下变速箱，有时候需要进行更换，后续看看备注箱的控制程序

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君子汉

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用户：君子汉
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发表于 2019-09-17 11:18

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板凳

这个新车降档会有明显的顿挫感我觉得应该是正常的啊。一方面就是你减速过快了。

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zhangjia

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用户： zhangjia
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发表于 2019-09-17 14:10

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地板

真。干式双离合

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含蓄的缘

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用户：含蓄的缘
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发表于 2019-09-17 15:01

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地下室

我三千四百公里了……低速1挡2档切的时候有点感觉，高速没啥感觉，减去降档的时候也有点。貌似DCT就是这样的…

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youkjiang

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用户： youkjiang
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发表于 2019-09-17 19:20

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6楼

减速时发动机不喷油，降档瞬间需要发动机有更高转速来匹配，不喷油还要提高转速，额外的能量从哪里来？车子的惯性动能。此时阻力变大，转速升高，离合锁定后，不再需要提升转速的能量，阻力恢复正常。阻力瞬间变大又减小的过程，身体就感觉是顿挫。手挡的教练都要求是减档踩、摘、轰、踩、挂，轰那一下油门就是让发动机转速提升以更流畅的进低档。可以试试ECO模式，收油后会进入滑行状态，离合分开，就不出现这种情况。但再给油的时候还是需要提转速匹配，只不过发动机这时是输出状态，顿挫非常轻微，不易感觉出来。

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仙之境

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用户：仙之境
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发表于 2019-09-18 09:24

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7楼

确实，市区里我就开ECO，高架正常模式

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仙之境

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用户：仙之境
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发表于 2019-09-18 09:25

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8楼

有时候我减速慢慢的也有感觉的，加速很顺畅的

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仙之境

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用户：仙之境
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发表于 2019-09-18 09:25

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9楼

这样不知道会不会影响变速箱寿命

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stone513

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用户： stone513
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发表于 2019-09-18 14:02

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10楼

干式DSG的通病!拥堵路况降档时顿挫出现的比较多!个人使用下来3档降2档顿挫最为明显!我是堵车是挂手动模式的，不让它平凡加减，基本2档跟车。有效保护离合器片不让它过热!

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