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熄火停车后底盘有滴滴答答的异响,大家有这情况吗?
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熄火停车后底盘有滴滴答答的异响,大家有这情况吗?

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waweratt

 
 
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2009-03-27
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停车后底盘有水珠的声音、好久不停,早上起来就没了,开起来也没什么其他情况。大家都有这情况吗?我现在3000公里。
 
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小米虫儿

 
 
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第一、三元催化器的冷却声由于三元催化器正常的工作温度是400-800℃,在汽车熄火后,其工作会慢慢停止,相应的温度也就慢慢地下降。这时,汽车内部的金属部件由于热胀冷缩的原理,导致发出异响。第二、排气管的冷却声一般冷车怠速的时候排气管的温度都能达到200多,那车子在负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度肯定会更高。因此排气管同样会热胀冷缩而发出异响,并且这个声音很多情况下在排气管的前端以及软连接处。第三、涡轮冷却声一般情况下,汽车产生的废气温度高达6、700℃,以及加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,汽车熄火后热胀冷缩的现象也就更加的明显,从而发出异响。第四、发动机冷却不均匀造成的异响由于汽车行驶一段时间后,发动机温度会很高,而汽车熄火后,各个部件温度下降的速度不可能完全是一个比例,那么发动机内部各金属部件间的缝隙必然会因冷却收缩而导致摩擦发出异响。
 
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kgwzesqnb

 
 
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2009-10-27
停车后,车下面噼噼啪啪的响。或者滴答滴答的声音都是正常的!原因:三元催化器热胀冷缩。正常现象。
 
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gsnb

 
 
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2009-03-24
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排气管声音,热胀冷缩,排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。
 
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cakyrain

 
 
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2009-03-24
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排气管子的热胀冷缩的声音!反正你不放心就去4s店检查一下!让他们给你检查一下!看看见底是什么问题,怎么处理!
 
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早安少女

 
 
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2009-03-27
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汽车长时间行驶之后,排气系统的温度会非常高,尤其是三元催化器,它的工作温度一般会在400-800摄氏度,在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象,然后你就会听到“哒哒”的响声。排气管也是同样的原理,所以这是正常现象。
 
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waweratt

 
 
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2009-03-27
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各位可是我家迈腾、本田就没这音啊,或者只是几下,我的奔驰要持续一阵时间。***,明天听听去
 
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