为什么发烧友更喜欢无源低音炮？让JBL和Infinity燕飞利仕告诉你

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mb49037974

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发表于 2019-11-06 14:57

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楼主电梯直达楼

很多初次接触汽车改装音响的朋友，都会有这样一个疑问：我到底要不要装低音炮？低音炮装上后真能有很大的提升吗？
首先，我们要知道，低音是声音的基本框架，中音是声音的血肉，高音是声音的细节反映。但是，重低音喇叭发出的声音，人耳其实是很难听到的，反而是人的其它感官会感受得到，那就是震撼的感觉！一款好的低音炮，震撼力越发强大！如果你不想让自己车里的音乐听上去平平淡淡的，而是希望音乐更有震撼力，那么，低音炮就必不可少！

一般来说，一个低音炮好不好，主要是看各个部位零件的生产技术是否先进；低音炮材质、功能等技术的研发也是十分重要的。这也就是我之前为什么一直强调选大品牌产品的原因！
分享一个小窍门：低音炮口径越大，就越能够产生更低的响应和更深沉的声音！

那么，低音炮到底选有源还是无源的？
这两种低音炮之间有一个显著的区别就是：是否自带功放。至于选哪种，还看个人情况。
有源低音炮比较适合初级音响爱好者，或者是对低频要求不是特别高的朋友！另外因为自带功放，系统比较简单，因此方便改装，性价比高。
无源低音炮更适合对低频要求比较高的音响发烧友。它一般功率比较大，喜欢强劲DJ、舞曲的朋友必备。当然在价格上也会比有源的稍贵一点，其次需要另外再配功放，所以安装也稍复杂一点。
老规矩，结合我改装过的案例来为大家推荐2款无源低音炮，有更高追求的车友可以去听听看！

1、JBL STAGE 1200B 无源箱体低音炮

我的这个朋友是一个超级奶爸，同样也是一个音响发烧友。今年家里迎来二胎，把车换成了别克GL8，原车音响自然无法满足他挑剔的耳朵，于是就对爱车音响进行了升级。

他可以说是绝对的老司机了，所以选择了JBL的STADIUM GTO系列，这是JBL里面的高端产品。前声场JBL STADIUM GTO 600C套装喇叭，后声场JBL STADIUM GTO620同轴喇叭，JBL STAGE 1200B箱体低音喇叭放在后备箱，搭载JBL CLUB 704功放。

JBL的这个箱体低音炮，越看越喜欢。放在后备箱里一点儿都不突兀，前面两条凸出的横梁，可以保护喇叭不被后备箱的东西给碰着。而且，整个箱体表面还是绒面的，避免了东磕西碰所产生的噪音。另外，如果有时候后备箱要放很多东西，这个箱体也可以拆下来，方法特别简单，按下两个接头按钮，就可以搞定，十秒钟都用不了，可谓随卸随装。
2、Infinity燕飞利仕 PRIMUS 1270B 无源箱体低音炮

这位朋友的车子是奥迪Q5，有些年头了，所以原车音响感觉不太好。他选的是Inifnity燕飞利仕这个品牌的产品。这个品牌有的车友可能不熟悉，它是白宫御用音响品牌，有50多年的品牌历史，也是哈曼旗下的专业汽车音响改装品牌之一，定位比较高端…
他前后门选的都是Infinity燕飞利仕产品系列中的高端货——Infinity燕飞利仕 KAPPA 60CSX套装喇叭，后备箱放Infinity燕飞利仕 PRIMUS 1270B 箱体低音炮，再搭配Infinity燕飞利仕 REF-704A 四声道车载功放。

Infinity燕飞利仕 KAPPA 60CSX喇叭采用的是玻璃纤维锥盆，玻璃纤维这种材质，质量更轻但是更坚固耐用，低频响应能力更突出，还有音符的处理能力也会有很大的提升，高端货就是高端货！

这个低音炮十分强悍，2英寸大音圈，让低音拥有更高的灵敏度，更好的瞬态响应，最大功率可达1200W。长冲程音盆，低音频率可低至25HZ低音的下潜效果绝对超一流。

背部也是倾斜设计，很大程度为车主考虑节省空间，我就觉得很不错。这些小细节就能体现出Infinity燕飞利仕在产品细节打磨上是下了功夫的，不愧是白宫御用，赞一个！
那么，有了低音炮以后，爱车音响的效果如何，用他们自己的话说就是，当音乐响起的时候，整个车厢好像都跟着跳动起来，穿透力、冲击力十足。加上后备箱的低音炮，丰富了整个音乐的层次，弹性十足，声音都不敢开大，那种排山倒海的气势，让心脏都跟着砰砰起来！
还是那句话，想改装原车音响的朋友，如果追求比较高，想感受强劲震撼感的，无源低音炮绝对是你的首选！如果追求没有那么高的话，有源低音炮也可以胜任。但加装低音炮后的升级体验，这就需要你们自己去体会了！