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【2019新车总动员】昔日经典XR-V，如今“变身”新能源X-NV。

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砍树的光头强

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用户： mb48985747
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发表于 2019-11-29 11:14

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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东风本田XR-V，相信很多人都知道，这也算是一款非常经典的SUV了，很多年前我就非常喜欢这款车，特别是它那后门的隐藏式门把手设计，的确非常有个性。
随着国家不断地推广新能源汽车，各大汽车厂商都推出了自己的纯电汽车。而作为老牌汽车厂商的本田，在新能源这条路上似乎走得比较慢，直到最近，旗下的首款纯电汽车——X-NV才出现在大众眼前。
东本X-NV正是以同品牌旗下明星车型XR-V为原型打造，熟悉的个性独特的家族飞翼式前脸，并在细节中加入创新的设计特点，如新能源车的封闭式的格栅设计，大灯组以黑色为基调，搭配贯穿式熏黑尾灯，让整个车看起酷炫十足。

共推风驰版、起掣版两款车型，“风驰电掣”这个名字取得很有意思。补贴之后的指导价分别为16.98万、17.98万元。为了满足不同年轻消费者的个性化需求，新车有晶耀白、炫金银、雅韵金、赤霞红、月光蓝5种色彩可选。我此次到店拍的就是月光蓝。

X-NV采用飞翼式家族前脸设计,横向贯穿两侧LED大灯,保留了SUV应有的力量感与运动感。

换装的中央的LOGO让新车以新姿态亮相，但我个人觉得乳瓜继续挂本田的LOGO会更容易得到消费者的青睐的。

大灯与前格栅设计融为一体，下包围雾灯区的尺寸比较大，使前脸看起来更加运动。

为了更加凸显运动化风格，X-NV侧身采用更加富有层次感的运动裙边。

新车的长宽高分别为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm，与同级别的现代昂希诺·纯电与广本的VE-1相比而言，整体表现在同级车型中占据了不小优势。

搭配运动十足的17寸双色铝合金轮毂，动感蓄势待发。

后门的门把手依旧延续了XR-V的隐藏式的设计。

尾部的设计依然是非常饱满，两侧的大灯造型棱角分明，在加上贯穿式的尾灯设计，层次感非常丰富。

黑色运动尾翼动感酷炫，贯穿式LED尾灯组犀利明快，搭配熏黑设计的高位刹车灯，个性十足。

X-NV在内饰方面与XR-V的布局如出一辙，方向盘、空调出风口、中控液晶显示屏、空调控制面板几乎一模一样，仪表盘则针对电动车有所优化，但风格也很相似，所以了解XR-V的朋友进入这个车厢一定不会陌生。

上下显示屏配以双液晶屏组合仪表盘还有多功能方向盘，为内饰增添了科技感。细节处圆形出风口的设计、蓝色科技纹理面板以及打孔皮质材质的包裹，还有镀铬饰件的点缀。

遮阳板上面配备了化妆镜和照明灯，点赞。

座椅的填充物还算柔软，腰部的包裹感不错，坐在上面非常舒服。

只是座椅只支持手动调价。

空调出风口的造型非常帅气，类似飞机的涡轮发动机。

作为纯电车型，智能科技自然是X-NV少不了的另一大亮点。X-NV全系搭载8英寸DA智能屏互联系统，全程采用4G LTE保证数据传输速度。搭载百度Carlife车机互联系统,可支持Android、Ios双平台，且装载了QQ音乐、喜马拉雅等常用APP，让人畅享音乐、地图、电话等功能。

而且它还有东风Honda link的手机APP，你可以通过密码和指纹保护，实时查看车辆状态、远程控制车锁、远程启动空调、智能导航、一键找桩、紧急救援等服务。在使用便捷性上非常不错，电动车出行的必要需求都能在手机上解决。

中控地台也换装了按键式换挡，并加入蓝色元素，突显其电动车身份。

下方掏出了一个比较大的储物空间，里面还有12V的电源接口和两个USB 接口。

车上随处可见的储物格可以随意安放你的零零碎碎，杯架是分层式设计，中央扶手还能前后滑动。

高配车还配备有全景天窗。

它的后排座椅宽大厚实，地台几乎全平，即使中间坐人也不会难受。

有中央扶手，但是没有杯架。

好牌有电源接口，和一个超大的储物格。

配置方面，全系标配了标配SBW按键式电子换挡、胎压报警、ABS、EBD、ESP、刹车辅助、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等配置，实拍车型上则多了的定速巡航、全景天窗等配置在同级表现中也算首屈一指，给驾驶者带来了更舒适更安全的科技驾驶体验，用料充足的表现说明了其品牌在纯电车上十足的诚意。

充电口藏在车标下方，在快充模式下，使用功率为60千瓦的充电桩，电量从30%充到80%仅需半小时；慢充也可保证在9小时内，电量从5%充到100%。

X-NV采用53.6kWh的大容量电池,最高时速达到140km/h，综合工况续航里程高达401km。百公里耗电仅为14.09kWh，这点和一味强调燃油经济性而忽视动力的其它新能源汽车有所不同。

后备箱空间容量437L，放倒座椅后后备箱纵深特别深，加上后备箱的高度和宽度都很可观，别看车身小，装大件物品一点不含糊。

下方是备胎和工具。

可以说，无论是“颜值”还是“内在”，有XR-V演变而来的X-NV都是一款极具竞争力的产品，沿袭东风Honda原有的高品质DNA，在内外设计、操控、空间、安全和智能化等方面，都为我们带来潮FUN十足的纯电驾乘体验。

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[本主题由三眼编辑于 2019-12-16 12:00:05 设为精选日报，原因：内容丰富 ]

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帖子推荐本田XR-V

虫儿飞

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用户：虫儿飞2016
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发表于 2019-11-30 07:32

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沙发

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哈哈(?ω?)hiahiahia哈哈(?ω?)hiahiahia帖子感觉非常高大上必须支持一下！

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虾米也是虾?

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用户： wx41665193
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发表于 2019-12-02 23:30

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板凳

来自太平洋汽车 Android客户端

在细节中加入创新的设计特点。

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三眼编辑

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用户： PCauto编辑11
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发表于 2019-12-03 09:21

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您的帖子“【2019新车总动员】昔日经典XR-V，如今“变身”新能源X-NV。”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！

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Maybach

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用户： qz46751193
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发表于 2019-12-03 10:11

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地下室

车壳还是原来的车壳，内饰基本一样，只是动力配置变成了当今力推的新能源锂电池纯电动单元，希望经典的XR-V延续经典。车标换品质不换

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whyywl

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用户： whyywl
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地区：湖北武汉

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发表于 2019-12-03 11:03

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6楼

这个车标的辨识度好像不高，而且好像也并不霸气。
车子也是一般，特别不喜欢的后门把手的隐藏，感觉像没有。
内饰的质感差了点意思

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順⑦自ran

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用户： qz28500647
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发表于 2019-12-16 12:21

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7楼

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新款的漂亮，新能源车比较不错的关键是续航能力有限，还有就是后续花费，充电桩

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ngboss

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用户： ngboss
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发表于 2019-12-16 12:29

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8楼

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外观很不错配置也不错的好车哦

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浮尘

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用户： wx44553721
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发表于 2019-12-16 12:37

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Davis518

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用户： Davis518
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发表于 2019-12-16 13:01

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10楼

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哈哈(?ω?)hiahiahia哈哈(?ω?)hiahiahia好车(?▽?)好车(?▽?)真的(//?//)

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实习版主黑疯雷

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用户： mb46234515
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发表于 2019-12-16 13:01

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支持你

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未来在哪憨哥

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用户： qz46979781
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发表于 2019-12-16 13:19

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12楼

来自太平洋汽车 Android客户端

本田的外观看起来真的是很不错的了国际大品牌了销量一直都是很不错的了性能没的说了

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用户： qz33658245
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发表于 2019-12-16 14:57

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13楼

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sbhdd:dbdjdjd

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不会种田的农民

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用户： wx44644343
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地区：福建泉州

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发表于 2019-12-16 17:44

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14楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

友情相加等于深厚的友情，友情想减等于友情的起点，友情相乘等于无限的友情，友情相除等于他唯一的忠诚！

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马赛回旋

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用户： qz42483623
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地区：广东广州

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发表于 2019-12-16 18:26

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15楼

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熟悉的个性独特的家族飞翼式前脸，并在细节中加入创新的设计特点，如新能源车的封闭式的格栅设计，大灯组以黑色为基调，搭配贯穿式熏黑尾灯，让整个车看起酷炫十足

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16楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

执白小生

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用户： qz43784020
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地区：河北石家庄

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发表于 2019-12-16 19:17

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17楼

来自太平洋汽车 Android客户端

东本X-NV正是以同品牌旗下明星车型XR-V为原型打造，熟悉的个性独特的家族飞翼式前脸，并在细节中加入创新的设计特点，如新能源车的封闭式的格栅设计，大灯组以黑色为基调，搭配贯穿式熏黑尾灯，让整个车看起酷炫十足。

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用户： mb43101509
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地区：浙江杭州

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发表于 2019-12-16 19:26

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18楼

来自太平洋汽车 Android客户端

你的这些照片拍摄的很漂亮，这些漂亮的照片真情的打动了我，像素清晰角度拍摄的很好，谢谢分享

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熊宝宝

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用户： wx44553685
等级：Lv3
地区：北京

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发表于 2019-12-16 21:17

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19楼

来自太平洋汽车 Android客户端

这个帖子写的不错，必须顶一个，希望楼主多多写这种精彩帖子，支持你。

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