完美~~途观L PHEV旗舰版用车分享。

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恒恒恒

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用户： mb47140340
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发表于 2019-11-30 18:53

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楼主电梯直达楼

发一篇用车作业，其实选择PHEV也很简单，直接和老爸去看的途观L，混动还是燃油我倒是不太在意。可我一看到PHEV版的实车，感觉明显更加吸引我，比老途观威猛多了，比燃油途观L也更好看。尤其是LED大灯，让人都能感觉到阵阵霸气。和销售一聊，明显旗舰版的配置更高，价差也不大，很多配置还是安全配置。以后老爸开这个车我也放心。试驾了一下之后，和销售谈了下价格，因为是新车上市也没什么优惠。最后和老爸商量了下，喜欢就买吧。主要是优势很大，外形好，我觉得失少五年之内都不会过时的。内饰还是途观L那一套，但我很喜欢，觉得高端大气的很。配置上要的顶配版的，非常丰富而且价位对比豪华版的来说性价比很高了已经。

空间大这个就不必去多说什么了，我一直认为只有空间大了舒适度才能保障。后桥是独立悬架的，不过这个级别的车了肯定要有的，对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面的震动，就是可以听到胎噪，胎噪略大，座椅舒适柔软，坐上去贴合身体，能提供舒适坐姿，对于长途跋涉来说不会感到困乏。隔音也很好，外面的嘈杂声几乎听不到，尤其是纯电模式，车内是没有任何杂音的，就是开电动车的感觉，电流声还是有滴，还有就是配置上也不错，因为很齐全啥也不缺，就连全景天窗都是标配的随意这些配置了，舒适度了，空间了，都很好，这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了，暂时用着很开心也很满意。

混动模式下起步或中速行车会有电机作为辅助，主要动力来源还是依靠发动机。它的动力开始挺直接，尤其在中段加速比较好油门响应速度快。即使发动机在频繁的介入与停止，车内的震动都不明显，动力在输出时有着不少的平顺性。方向盘操控起来得心应手，油门与刹车调教的很到位。尤其在高速行车时，动力输出强劲会带来不一的行车乐趣。车内配置都为操控车辆提供了便捷与安全，别看它是个庞然大物，操作起来还是比较灵活的。