蓝鸟论坛 >
车在高速情况行使为什么会抖动
回复

查看: 回复:11

提问帖

车在高速情况行使为什么会抖动

[待解决] \"收藏此主题\"

jionghy

 
 
注册:
2009-11-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 643帖子
车在高速情况行使为什么会抖动
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

推荐专题: 蓝鸟高速 蓝鸟抖动

克里迪斯

 
 
注册:
2009-08-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 268帖子
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多,如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障,油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化,这也是个非经常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火,这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。5刹车片与刹车盘磨损异常,6轮胎的异常磨损。7其他无法目测查明原因的抖动出现。,必竟严重影响行车安全和用车感受了,建议最好还是及时去检查处理为好。
 
回复本楼

koiu1

 
 
注册:
2009-08-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 472帖子
楼主这个情况,应该是轮胎动平衡的问题哦,你可以做一下轮胎动平衡,外面做一下大概60左右!
 
回复本楼

wuxiaodong999

 
 
注册:
2009-08-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 195帖子
这个可能是你最近更换了轮胎没有做动平衡的原因吧,或者是轮胎气压不一致导致的
 
回复本楼

qichemm

 
 
注册:
2009-08-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 618帖子
汽车抖动应该算是最常见的故障之一了。抖动又分为怠速时抖动、行驶中抖动2种。怠速抖动多和发动机相关,火花塞故障、节气门积碳、油路堵塞等都会造成怠速抖动,而汽车在行驶中抖动,除了可能和发动机相关外,还可能和底盘有关。一、动不平衡实际上,汽车在行驶中抖动大多数都和动不平衡现象相关,车轮动平衡出现问题,汽车行驶时就会产生车轮径向跳动,使汽车在高速行驶中严重抖动。造成汽车动不平衡常见有2种可能,一是轮胎上的配重铅块脱落,二是轮胎变形失圆,当然主要是轮毂变形。轮毂加装铅块是为了使车轮各部分的质量分布均匀,使汽车行驶稳定,铅块掉了当然会使汽车在高速行驶中严重抖动。而轮毂变形导致的失圆,同样会使汽车在行驶过程中出现剧烈抖动,轮毂出现变形就必须尽快更换。轮胎动平衡机二、前束偏大,需要四轮定位我们知道,汽车跑偏就需要四轮定位,但可不只是跑偏这么简单。当前束参数出现偏差,不仅会使轮胎出现异常的磨损,还会使汽车在高速行驶时出现较严重的抖动。如果发现前轮各定位角失准应立即调节,当然定期做四轮定位也是一个不错的预防性选择。四轮定位三、轮胎压力不均匀各轮胎的压力不均匀,尤其是左右区别较大时,可能会出现行驶中抖动,低速时不明显,但当时速达到80KM/h以上时,汽车车身抖动会明显,驾驶员能明显感觉到方向盘在震动。所以,平常应尽量保持各轮胎气压基本一致。四、底盘故障像前驱车型的半轴间隙过大或变形、后驱车型的传动轴变形都会造成动不平衡而使汽车在行驶中抖动。再如前钢板弹簧刚度不一致时,或减振器一边失效、悬架变形、方向机故障、横拉杆球头磨损严重等等,都会造成汽车行驶时抖动,甚至异响。
 
回复本楼

段誉DXLE2002

 
 
注册:
2009-08-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 248帖子
一般是动平衡的问题吧,楼主这样关于车辆使用的问题,建议去4S店售后进行检查一下的,这样了解情况更准确吧。
 
回复本楼

津GE192#

 
 
注册:
2009-08-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 133帖子
车辆高速行驶抖动是怎么回事?主要是由于轮胎失圆、轮胎铅块脱落、前驱车半轴故障或后驱车传动轴故障、前轮定位角失准、或各轮胎气压不均匀或轮胎动不平衡等原因造成的。一、轮胎失圆轮胎失圆,不只是橡胶轮胎的问题,还可能是轮毂变形而造成的,如果是轮毂的问题,那就必须更换轮毂,因为即便是动平衡也解决不了变形轮毂所带来的一系列问题。车轮不圆,汽车在行驶过程中必然要出现剧烈抖动。二、轮胎铅块脱落每次修补轮胎或更换轮胎后都需要做动平衡,利用加铅块而使汽车车轮各部分质量分布均匀,使汽车行驶稳定,调好的铅块一但脱落会造成车轮动不平衡而使汽车行驶中抖动。三、前驱车半轴故障或后驱车传动轴故障前驱半轴间隙过大或变形、后驱车型传动轴形变都会造成动不平衡而使汽车行驶中震动。四、前轮定位角失准(前束偏大)前束数据出现偏差,不仅会使轮胎出现异常的磨损,还会出现汽车行驶中抖动、跑偏等故障现象。如果发现前轮各定位角失准应立即调节,为防止出现问题,可以考虑定期预防性四轮定位。五、其他底盘故障像前钢板弹簧钢度不一致、减振器一边失效、悬架变形、方向机故障(横拉杆球头磨损严重)等都会造成整车抖动和异响。六、各轮胎气压不均匀或轮胎动不平衡各轮胎气压不均匀,区别不大对汽车行驶影响不大;如果区别较大,那影响就非常大了。轮胎动不平衡是导致汽车行驶中车身抖动的主要原因。平常保养轮胎时,要注意各轮胎压不可过高过低,且保证四轮胎气压区别不大。
 
回复本楼

jionghy

 
 
注册:
2009-11-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 643帖子
高压线,火花塞刚换不久
 
回复本楼

wuhan_newcity

 
 
注册:
2009-08-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 271帖子
汽车在行驶当中某一时速范围内发生方向盘抖动,大多数情况是车轮引起的。车轮引起的方向盘抖动主要分为以下几种情况。?车轮动平衡出现问题。最常见的就是轮胎动平衡问题。当车轮出现抖动时,震动会通过万向节、转向节、转向拉杆、转向机,以及转向柱传达至方向盘,引起了方向盘抖动。导致轮胎不平衡的原因主要有以下几种:?配重铅块脱落。配重铅块脱落是造成车轮“不平衡”的一个原因,路面的颠簸以及雨水的侵泡都有可能导致其脱落。?补胎。因为不管是外补还是内补,有些修理店在对轮胎进行修补之后,如果车主不要求,也就不会对车轮的动平衡进行检查,相比之下,采用内补的方式(目前,内补比较受推崇,而传统的塞胶条的外补方式则逐渐被淘汰)更容易引发车轮动平衡问题,因为这需要将轮胎将轮圈分离,经一拆一装就会使得轮圈和轮胎的相 对位置出现变化,进而破坏车轮整体的质量分布结构,而已经出现较大磨损的轮胎对此可能会敏感些。?3.轮胎经常受到外力冲击导致轮圈失圆。在轮胎受到外力冲击后,力量会通过轮胎传至轮圈,因此,有可能会对轮圈造成损伤,比较典型的就是把车开上路肩的 动作。轮圈变形甚至出现失圆都会导致车轮在旋转过程中出现抖动,严重的情况下,即便是做车轮动平衡也不能对此起到改善作用,更换轮圈是比较彻底的方法。?轮胎异常磨损。轮胎磨损有可能是车轮长期因动平衡问题存在抖动的情况,进而轮胎表面出现了不正常的磨损现象,判断它要结合实际驾驶感受而定。另一种情况则 是由不正常的四轮定位数据导致,在一般情况下,由此引发的抖动会伴随着车速的变化而变化。楼主说的是某一时速方向盘抖动,那四轮定位的因素可以排除掉。?车轮安装不当。车轮安装不当也会造成行驶时车轮抖动进而传至方向盘,不仅如此,它还存在车轮脱落的危险,所有安装车轮的时候不能大意。?还有几种非轮胎故障情况,也会引起方向盘抖动。?半轴出现问题。原因是转子(绕固定轴转动的构件)质量分布不均会导致其在旋转时出现震动,因此,如果半轴出现质量分布不均的情况也会产生震动,震动会经过万向节、转向节、转向拉杆、转向机及转向柱传至方向盘。?底盘部件间隙过大。在各个控制臂的连接位置都装有橡胶套,橡胶套出现老化后有可能使连接点的间隙变大,进而底盘部件在制动或变线时会出现晃动,这也是导致行驶时方向盘抖动的原因。
 
回复本楼

游刃有渔

 
 
注册:
2010-01-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 338帖子
车身抖动主要是以下原因造成的:1、前轮定位角失准,前束过大。2、 前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。3、 前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、 传动系统零部件安装松动等。
 
回复本楼

zmx7766

 
 
注册:
2009-08-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 799帖子
原因:1、前轮定位角失准,前束过大;2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;4、传动系统零部件安装松动;5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
 
回复本楼

他大哥

 
 
注册:
2020-01-26
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 3帖子
太平洋汽车触屏版网友  
高速抖动建议做动平衡。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭