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轮胎换位怎么换？

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Ychw730108

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用户： Ychw730108
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爱车： 世嘉 200… 世嘉 2009款三厢 1.6 自动舒适型

发表于 2019-11-25 09:48

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

18年买的舒适型，现在1w1公里了，后轮吃胎，听说要轮胎要换位，应该怎么换呢？是前后换还是前后换了之后还要交叉再换？要不要再做动平衡呢？

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鱼骨头lz

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发表于 2019-11-25 09:49

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沙发

轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次，每次须打动平衡，可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅，可取之当备胎，其他还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换，下次直接，即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。

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超越007

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用户：超越007
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发表于 2019-11-25 09:49

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板凳

轮胎换位，顾名思义就是将四只轮胎的位置进行调换，确保行车安全。那么为什么一定要进行换位呢？原因如下：1、车身重量并非均匀分布在四个轮胎上，规律性换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损，延长整体寿命；2、前后轮承受的摩擦方向差异，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力；3、驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重；4、多数轿车的发动机和驾驶座都在前部，所之前轮承受的载荷相对后轮大很多，前轮的磨损一般也比后轮厉害；5、轮胎长时间受单一方向的磨损，即“偏磨”，也是定期进行轮胎换位的主要原因之一。可见，定期的对轮胎进行换位还是很有必要的，一来是为了保障日常行车的安全，二来还可以均衡轮胎的磨损。

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夏日炎炎茶

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用户：夏日炎炎茶
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发表于 2019-11-25 09:54

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地板

这个轮胎的话一般就是在这个两万公里一对调的啊，基本上不吃胎不跑偏，不调吼没事的.

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天天的小小辣椒

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用户：天天的小小辣椒
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发表于 2019-11-25 09:57

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地下室

车辆一般建议是每1万公里或两次保养，做一次车辆的四轮轮胎的交叉换位。定期给车辆做四轮交叉换位能有效的防止车辆出现跑偏的可能或车胎出现偏磨的可能，给车辆做四轮交叉换位，最重要的就是做动平衡了，在车轮在动态情况下，通过增加配重的方式，校正车轮各个边缘部分的平衡，给车辆的四轮轮胎做动平衡是为了让轮胎转的更加稳当

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