5w公里成就达成，翼搏靠谱

2019年即将过去，不得不感到时间过得实在太快了，今年是忙碌的一年，也是收获的一年，孩子一天天长大，我和媳妇也一天天变胖，唯一没变的是陪伴我们身边的还是这辆福特翼搏，虽然是入门的精翼型，但内心已经很是满足了。最近刚刚突破了5w公里大关，绝对靠谱的老伙计。
 年轻人选车，外观优先级会很高，我觉得翼搏的外形比较偏运动，同时也比较硬朗，与同级别那些日系suv相比翼搏更加硬派，前发动机盖上的几条粗狂的棱线能体现这一点。当然性价比就比较重要了。而福特的翼搏，我觉得是性价比最高的合资suv。精翼版我入手时候的价格只有不到9万块。
 已经习惯了卤素大灯，亮度市区够用。
 小脚不好看，但皮实耐造，除了外观满身都是优点。并且减震真的很舒服。
 动力方面的话，说真的是它的短板，1.5L自然吸气发动机动力并不是很强，作为家用还行，但是推背感什么的就不要想了，它比较适合在市区安安稳稳的把人从起点带到终点。
 后备箱扩展性很好。
 精翼版原厂是没有倒车影像的，自然中控大屏也没有。自己买了中控+雷达套餐，日常使用也挺稳定的，用来看倒车影像，听听音乐很不错。翼搏真的好似一辆开起来非常轻松的车，非常灵活，油门和方向也比较听话，很好上手，加上suv坐姿高，视野非常开阔。
装了大屏过之后完全不觉得简陋。
 空间上不能强求，大部分时间都是我和老婆两个人用车，所以对后排的要求也不高。