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奥德赛的底盘太低了，不知道可以改的高一点吗？

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V锦江王子V

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用户： V锦江王子V
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发表于 2019-12-15 18:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

奥德赛的底盘实在的太低了，GL8的底盘比它高多了，我看有改装避震和悬挂的，不知道可以高点吗

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linshiee

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用户： linshiee
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发表于 2019-12-15 18:52

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沙发

每台车的调节合作实验都需要很长很长时间和很多次，自己改的话倒是也能改，不过整体性能可能会发生改变。

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寻找合适威威

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用户：寻找合适威威
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发表于 2019-12-15 18:53

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板凳

建议不要盲目改高吧，或者改空气可高可低的。车子在出厂之前肯定是无数次试验过最后才定下的车身高度什么的，考虑到车身稳定性，高速稳定性，遇侧风的稳定性。改过之后这些平衡全部会被打破，平常市区低速开开没什么感觉。高速稳定性会下降，转弯侧倾，遇横风稳定性大大下降。刹车点头感会加重。

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顺德小涛涛

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用户：顺德小涛涛
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发表于 2019-12-15 20:05

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地板

我改了后减震弹簧，加粗1mm空车比原厂高3指，满载和原厂空车一个高度，使用几个月了高度下降了一些，减震略硬了点，我经常拉货怕塌屁股难看所以换的弹簧，其他没什么问题一切正常。

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蓝色海风

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用户：蓝色海风
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发表于 2019-12-15 20:06

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地下室

我认为家用还是低些方便，再说重心低稳定性能好很多，不是越野，只在道路上运行够用就行了。

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越南xmm

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用户：越南xmm
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发表于 2019-12-15 20:06

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6楼

其实不需要改高，因为改高之后轮的前后束角度参数就变化了，这些和悬挂摆臂长度是有几何匹配关系的，改了容易出问题。最简单的方法，是更换硬弹簧，车轮在烂路上跳动的时候，减少底盘接近地面的几率，这样已经能有一些改善了，如果有些高石头是在你停车情况下都能磕底的话，这种路况还是趁早放弃好了。另外真要走烂路，还是要换AT胎，抓地比四驱更重要，当然，硬弹簧和AT胎换上，车就没啥舒适性可言了，这就是代价