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【二手车检测日记】英菲尼迪Q50,遇见这样的车况买不买?
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【二手车检测日记】英菲尼迪Q50,遇见这样的车况买不买?

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辽宁中车检

 
 
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2018-12-26
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INFINITI英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能,英菲尼迪在豪华车市场创造了辉煌的业绩,现已成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

到目前为止,可能还有少数读者没有完全搞清楚英菲尼迪新的产品命名体系,简单来说,英菲尼迪Q50这款车在产品线上对应的就是原来的G系列,不过这种说法主要是让人便于理解而已,实际上新车和前作相比还是有明显变化的。直截了当的说吧,以前的英菲尼迪G系列,哪怕是动力强劲的G37,尽管直线性能非常暴力,0-100km/h加速时间能跑进5.5秒,甚至可以和一些跑车相媲美,但底盘调校总体上依然是偏向舒适性。新的Q50就不同了,这款车没有强调增大动力(实际上3.7L车型的发动机完全没变),而是把主要的工夫都用来做底盘的改进,在适当保持舒适性的基础上,大力提升驾驶感受和操控性。
今天要检测的便是这台英菲英菲尼迪Q50,小编马上带大家进入检测。

1月20日,詹先生在精品二手车行看中一台英菲尼迪Q50,虽然有朋友陪同看车,但是詹先生还是认为买二手车要有专业的第三方检测机构对车况的认证,才能放心购买。
制造年月:2014年7月;表显里程:8.8万公里。
采用英菲尼迪高性能混合动力系统的 3.5 升 V6 发动机:兼具卓越 V8 的出众性能与 4 缸发动机的燃油经济性,英菲尼迪高性能混合动力系统挑战传统智慧,是属于真正驾驶员的动力系统。瞬时从全电模式过渡到全功率混合模式,敏捷有力的切换将颠覆您对混合动力的一切认知。

打开发动机舱盖查看发动机舱盖、发动机盖锁、两侧翼子板、前轮眉内部、前防撞钢梁及吸能盒、水箱框架、翼子板内衬板、减震器座、挡火墙无修复及更换;焊点、螺丝、胶体均正常。
左A柱:正常;左B柱:正常;左C柱:正常。
右A柱:正常;右B柱:正常;右C柱:正常。
左前纵梁:正常;右前纵梁:正常。
通过对全车结构件的检测,我们可以排除詹先生这台英菲尼迪Q50二手车不是事故车。
接下来,我们进行排查水泡车的检测。
英菲尼迪Q50的内饰采取与众不同的视角,让驾乘者尽享全新体验,发现各种耳目一新的组合创意。
驾驶舱内部没有霉味,转向万向节无异常锈蚀痕迹,安全带卡扣无异常锈蚀痕迹,座椅螺丝没有拧动痕迹,座椅底部金属件状况正常无异常锈蚀,点烟器、保险丝盒及线束、插头均无泥沙和异常锈蚀。我们可以排除这台英菲尼迪Q50二手车不是水泡车。

全车检测结束,没有发现火烧车痕迹,可排除该车不是火烧车。
目前二手车市场车辆繁多,良莠不齐,水淹车、火烧车、事故车穿插其中,如果仅仅听卖家一家之言,自然是容易买到问题车辆的。目前,国家对于二手车市场还没有建立起完善的制度,在二手车流通过程中也没有准确的规范。所以买二手车需要一定的经验技术,对于小白买家还是要多听听专业人士的建议,或者多了解了解二手车检测的一些方法,这样才能帮助自己筛选出车况相对较好的车辆。
 
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