奥德赛/艾力绅定位为MPV,可以满足一大家人日常出行,但是有一个很大的缺点 原厂避震器非常硬,尤其是过减速带和起伏路的时候车身会非常跳,导致后排乘客随时都是“腾空状态”,好在来自日本的TEIN 避震推出了一款性价比超高的避震器——TEIN ENDURA PRO PLUS,与其他改装避震差异的是此款避震搭载了H.B.S系统,简单来说就是H.B.S系统会平缓的吸收避震器的冲击力,将冲击力转化为热能释放,从而提高舒适性 通过突起路段时,抬升感明显,并出现弹跳。车身需要较长的时间回到稳定状态。 平缓吸收路面冲击,无弹跳现象。车身在短时间内稳定下来。 奥德赛/艾力绅改装TEIN ENDURA PRO PLUS 原厂形态避震器,准备上车 今天安装的这款避震是带阻尼可调,不带弹簧的,在提升舒适性的同时不会降低车身 如果有降低车身的需求可以搭配TEIN的ST短弹簧,降低车身也可以提高舒适性 安装后高度不变 经多次调试最终测试出最舒适的阻尼:前10 后12,这个阻尼设定过弯哪些不会明显晃动,过起伏路与颠簸路段也不会跳,舒适性提升非常大,咨询微信 15928132516
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