准备上市的新款荣放是什么水平的车型

RAV4可以说历史最悠久的SUV之一了，在改款还有起了全新中文名荣放后也是销量保持高水准。现在丰田已经开始全面生产销售最新的TNGA架构下的新车型了，包括像亚洲龙、奕泽、卡罗拉都是这个TNGA架构下的车型，从外观、内饰、空间和舒适性都有了全面的提升。 

TNGA全称是Toyota New Global Architecture，是丰田新的全球架构。这个架构是丰田生产理念的转变，是一个全新的造车理念和方法论，它将合理分配形成更大的投入精准度。TNGA架构对几乎全部零件重新研发，对全系车型的核心技术和部件都采用最新技术，也就是对丰田车的全面升级，我们现在看见的奕泽、亚洲龙等，都是全新的外形和技术。

准备上市的新款荣放也将是采用TNGA架构设计打造，属于和亚洲龙、奕泽同一个生产平台。从海外版本还有今年的车展我们其实也有见到了实车，从实车我们可以看见新款荣放已经全新改款，几乎看不到上一代车型的身影，外形更硬朗也更有越野风格，显得很硬派。

  新款荣放的车身尺寸部分长宽高区别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。相比现款，新宽宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm。从车身尺寸数据上看新款荣放其实空间上是有所提升的，如果驾驶过现款荣放的车主应该大多会满足现款的空间了，而新款加长30mm轴距无疑会让新车空间更宽敞舒适。

全新荣放除了在外观上的改变外，更吸引人的其实是发动机配置，新款将会取消现款的2.5L自然吸气发动机，取而代之的是一款2.5L混合动力系统，搭配8自动变速箱，最大马力估计会超过200匹，在和同级车型如奇骏、CRV、昂科威等上自身优势。按照厂家数据百公里4.6L的综合油耗会有燃油经济性，而且新款也是会满足最新的国六排放系统。而原本的2.0L发动机也是会在原有的技术上改善，参数更高而且在动力平顺性上也会更突出。   

其实如果有试驾过奕泽或者亚洲龙，你就会体验到TNGA架构下丰田车的差异了，新车不会说给你感觉到动力爆棚，但是在油门调节上循序渐进动力输出更平顺，丝毫不会有动力不足的感受，而且操控更灵活轻巧。在座椅和空间的舒适性上也是更有特点，所以基于TNGA架构打造的新款荣放非常值得期待。