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冷车启动长时间转速过高

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pjwen

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发表于 2020-01-02 12:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

零下17℃，早上冷车启动，转速1800持续5分钟不掉下来正常吗？，原地怠速状态

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冷车启动长时间转速过高

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lixianslixians

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发表于 2020-01-02 12:05

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沙发

车辆在早上启动的时候发动机噪音很大正常的，这个主要是发动机为越热发动机喷油量大，同时怠速高，热车后就会降下来，不用担心的。

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shjk501

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用户： shjk501
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发表于 2020-01-02 12:05

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板凳

冬天发动机凉的话发动机启动之后转速是会变高的等运行一会发动机热了就好了

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15289966005

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用户： 15289966005
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发表于 2020-01-02 12:06

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地板

一般冷车启动后怠速只要不超过2000转应该都没问题，冷车启动怠速高这是发动机工程师故意设定的!楼主应该没有开过日产车吧，如果开过日产车的车主就知道哪个冷车启动的声音就跟拖拉机差不多。一般日本车最高，听起来像出事儿了一样，往往会让车主担心是不是发动机有什么故障。至于怠速恢复正常的时间取决于环境温度，环境温度越低高怠速持续时间越长。冷车启动怠速高称为快速暖机，主要有这两方面原因：1、快速提高水温、油温，减少磨损、改善气缸内燃烧状况。因为低温时润滑油流动性略差，润滑效果不如高温状态，所以要快速提高机油温度。同时低温下汽油雾化不好，蒸发量低，气缸内燃烧状况略差，所以需要快速使发动机温度上升到一定程度，这样燃油雾化好，气缸内燃烧状况也更好。2、快速加热三元催化器三元催化器其实就是在高温状态下让尾气里的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物进行氧化反应，生成无害气体，想要达到最佳净化效果就必须有一定温度。所以冷车启动后ECU会推迟点火使尾气升温，再配合高转速，使高温尾气迅速经过三元催化器并将其加热。所以说一般情况下冷车启动怠速高并不属于故障。

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爱心

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地区：广东湛江

爱车： 同悦 200… 同悦 2009款 1.3 AMT 豪华型

发表于 2020-01-02 12:07

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地下室

冷车启动怠速高声音大是正常现象。为了让发动机尽快进入最佳的工作温度，冷车启动时，会根据水温传感器等信号，提高发动机怠速。热车之后，发动机转速会逐步下降

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黄金战士2009

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用户：黄金战士2009
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地区：广西壮族南宁

爱车： 睿翼 200… 睿翼 2009款 2.5 至尊版

发表于 2020-01-02 12:08

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6楼

其实这是正常的情况，冷车启动是转速高的原因。这是点火时对发动机的一种保护，避免欠燃的发生。由于发动机启动时的温度比较低，汽车ECU为了让发动机更快进入工作温度，会加大节气门的开度，一般在30秒后发动机的转速就会开始下降。有的朋友可能会说，我这车刚买来的时候也不这样啊？这是因为，新车发动机处于磨合状态，壁间缝隙较大，且进气量大，所以不会出现，或者很少出现欠燃现象。其实每次打火的峰值转速都是在扭钥匙的一瞬间，根据喷油量，缸内氧含量等计算得来的，不是一成不变的。随着车龄的增加，各部件磨合越发严密，加上进气道没有之前通畅，点火时需要的空气量增大，在无法增加同时间进气量比的情况下，发动机只有通过提高转速来维持加热期燃烧水平了。