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关于轮胎气压

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lixincool

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用户： lixincool
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发表于 2020-01-02 15:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问大家21寸轮，胎压多高是最合适的？出厂前2.7，后2.8，这段时间开下来，感觉特别颠，不舒服

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相关提问：卡宴轮胎气压

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kaiyide

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发表于 2020-01-02 15:32

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沙发

在驾驶室或副驾驶驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎建议气压的标签

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哈哈杨宇

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用户：哈哈杨宇
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发表于 2020-01-02 15:34

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板凳

可以降至2.5或2.4这个比较均衡的胎压值，太硬的胎压会有颠颇感，也不省油，太低的胎压对胎面磨损不利，影响寿命还费油。

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太平洋网友

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用户： mb8812258
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发表于 2020-01-02 15:35

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地板

标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

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huaipaopao

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用户： huaipaopao
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发表于 2020-01-02 15:36

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地下室

正常情况下，胎压一般建议值在2.2~2.5之间，你可以查看车辆车门处的标注。相对而言，胎压低点舒适度好点、胎压高点油耗稍微低点。一般胎压数值在2.2~2.5之间都是正常的（夏天低一些，冬天可以高一些），如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.2也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。

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piaoage

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用户： piaoage
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发表于 2020-01-02 15:37

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6楼

冬天天气冷可以轮子气压饱一些! 一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的差异有差异的区别。比如季节、装载。差异型号差异车辆的胎压有细微区别。【合适的胎压】1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准版轮胎:2.4-2.5bar，增强型轮胎:2.8-2.9bar，最高气压:不应大于3.5bar 2、需要参考的其他因素:(1)季节性因素:a.冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。。

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翼能天使

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用户：翼能天使
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发表于 2020-01-02 15:37

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7楼

这个建议保持冷车胎压在250kpa（25bar）就是可以的，如果是日常乘坐的人比较多的话，可以适当提高。

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太平洋网友

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用户： mb8627115
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发表于 2020-01-02 15:37

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8楼

车辆的胎压在2.2到2.5之间都是正常的，一般建议冷车胎压2.5，这样油耗会更低，高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值以内。

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仔细爱他

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用户：仔细爱他
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发表于 2020-01-02 15:40

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9楼

随着天气开始进入酷热的节气，对爱车体贴的车友又开始琢磨着着如何给爱车做些防暑降温的工作。夏天易爆胎，调节轮胎胎压必不可少。所以，关于夏天胎压应该往高里调还是往低里调的争议，下面我们将为您娓娓道来。一般车主都有个习惯思维就是，夏天气温高，热胀冷缩，轮胎的压力肯定比冬天高，受热容易爆胎，所以应该往低里调。也有人指出，如果降低胎压，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温会急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。我们来做个分析，降低胎压，会带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。夏天由于天气较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高。而至于增大胎压，唯一作用是降低油耗。可是，增大胎压除了可能爆胎外，还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加，对安全行驶不利。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。很多新手甚至老手都很纳闷：我的车胎压多少是正常？哪里才能查到？其实，除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标志的地方。这个需要花点时间去找一下。大部分车会贴在驾驶门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。在正常情况下，车主都应该每个月检查一次胎压。有些车主工作非常繁忙，经常会忘了定期检查，那么最省心的方式还是随时监控胎压监测装置的数值，一些高挡的轿车原厂配备了胎压监测装置，用汽车刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，它的原理是，如果其中一只轮胎胎压比较低，这只轮胎的转动速度势必会较快，通过车载电脑的计算，便可以得知轮胎的泄压状况。但缺点是无法做到四个轮胎胎压的实时显示。没有配置胎压监测装置的轿车，则应该购买直接式胎压监测系统，如铁将军胎压监测装置，一目了然的体现胎压数值，实时的监测轮胎的压力和温度，当数值有变化，轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警，那么也能确保轮胎能够及时的得到挽救，也最大程度的降低了行车安全上面的风险。而现在胎压监测装置也非常方便，最新的外置式是可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，直观体现胎压数据。另外还需要特别提醒，喜欢DIY测胎压的车友，要谨慎地检测轮胎，因为很多车友经常会不小心搞坏门芯最后弄巧成拙，导致轮胎漏气。

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ykyg

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用户： ykyg
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发表于 2020-01-02 16:03

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10楼

四季胎还是夏天胎

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lixincool

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用户： lixincool
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发表于 2020-01-02 18:03

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11楼

就是标准出厂轮胎，你前后轮胎压相差这么大的，我前2.7，后2.8开起来砰砰声的

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ykyg

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用户： ykyg
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发表于 2020-01-02 18:36

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12楼

这样的胎压，我觉得很舒服

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