你人生中第一辆汽车是什么？

03年33岁时买了第一台车，夏利。


本人是汽车专业，日常也很喜欢汽车，家里各种汽车杂志无数。


2000年之后最中意的车是海南出的马自达小商务车普力马，就是有点贵太多，20万上下。


到了03年真正准备买车了，看了看能买的车，当时比较流行的是新三样，10万元级别的家用车。


综合比较了一下，觉得还是性价比一般，这些车不值得这个价格，当时卖十万元就是因为中国没有十万元这个级别的车，车本身就是6-9万元的价值。


然后直接出手定了夏利，有师兄在做天津夏利的销售，去跟他问了价格和优惠，商量好了之后就是拿个存折给我弟弟，让他去提车了。我还得上班呢。


车价29800.优惠2000的样子吧也不需要啥装修。


到了周末早上自己第一次开车出去，还是新车新手，出门转了6公里回家。


回家了趟了半天，心跳过速，不舒服。


自己当年参加公司运动会800米还是2分12秒，妥妥的业余运动员水平啊心脏再结实也觉得有点刺激。


同期还有一个哥们也买了人生第一台车，他拿的是威驰，全款下来12还是接近15呢。


喝酒说起来，他早上自己起来自己刷车，都是不敢相信自己竟然有车了。


当时我们四个喝得来的同学，一个高中一个大学，四个年级差异专业的四个。


除了一个在成都奋斗，其他三个在本地的都是99年左右买的房子，2003年买的车，基本同步。


哪个夏利很好开，7月买车，10月就是发现媳妇怀孕了，真真是为我家立下了汗马功劳。


后来孩子9个月后把孩子送在70公里外的孩子姥姥家，每周一个或者2个来回，全靠这个小车了。


这个车开到了08年夏天，给了亲戚家里。我换了普力马，当时车价已经是全款到手12万5吧，手动1.8高配。


前2台车的一个小经验，不要相信中国车企的降价，必定是质量的大幅下降。


夏利到手3个月后直接降价3000元，才三万的车，而且当时汽车是不怎么降价的。


自己心里也有点小疙瘩，后来在一个修理店得到了心里安慰，都是夏利车在维护保养，其中就是有新降价的款，然后修车师傅就是说了，降价的车的部件都换了很多国产或者副厂件。比如说送日本电装的货换到国产，算一下，折去了小六千元吧才降3000.所以就是当时宁可25000收我的车也不会收新车。


后来的普力马也是，当时也是从13-15万档降价到了11万左右，一个原因就是手动挡的变速箱换到了国产，在那之前，普力马一直是发动机变速箱总成原厂日本的。


到了08年手动挡换了国产变速箱。


当时不知道，知道的话肯定是直接上自动挡了，才多了1万块钱。


这车开了十年，还扔在仓库，个别时需要拉货就是还需要这个车，实在是太能装了。


就是变速箱不流畅，整车其他都是正常。