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老铁们，有没有觉得冬天油耗升高了？

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usjarl

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用户： usjarl
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发表于 2020-01-16 14:20

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楼主电梯直达楼

车友们，为什么感觉冬天好像很费油的样子，为啥我冬天用车比夏天要多1个油耗，是不是因为我热车的时间太久了？

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zhangle002

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用户： zhangle002
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发表于 2020-01-16 14:21

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沙发

车辆冷车，天气气温低，发动机功耗温度达不到，润滑不到位，都属于非正常运行状态，这个时候，油耗，噪音，转速不正常都是正常现象，耗油也是了，感觉和夏天开空调差不多

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太子参100

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用户：太子参100
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发表于 2020-01-16 14:22

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板凳

和热车应该有关系，还有就是冬天气温低，发动机的润滑不像夏天那么好，油耗可能也高一些

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usjarl

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发表于 2020-01-16 14:23

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地板

嗯，确实有这种感觉

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usjarl

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用户： usjarl
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发表于 2020-01-16 14:23

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地下室

也对，毕竟冬天需要的热量更多

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再显007

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用户：再显007
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发表于 2020-01-16 14:25

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6楼

1、受气温的影响导致油耗波动，这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬天热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。2、节温器工作不良导致发动机无法正常运转。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器主阀门打开过迟，就会引起发动机过热；如果主阀门打开过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗增加。3、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。4、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大