冷车启动抖动缺缸

$\"收藏此主题\"$

4999391471

0粉丝
0精华
421帖子

用户： 4999391471
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-16 22:53

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

因为车子不怎么开，最近出现二次，一次抖动然后出现故障码，关闭重新启动，然后好了。读取故障码1缸失火，以为火花塞问题，换了。然后放在那，昨天开了一下，点火又是抖动出故障码，重新启动又好了。去检测，3缸失火，难道要换点火线圈？？

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

帖子推荐菲翔

流星乱飞

0粉丝
1精华
419帖子

用户：流星乱飞
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-17 04:35

| 只看该作者

沙发

楼主好（这种情况，有可能是以下原因引起）：1.久日停放、或偶尔开一次（行车内程过少），因电瓶充电不足或自耗因素，未启动电压及冷车启动电流过低，引起火花塞点火能量不够；以及各缸火花塞性能差异（或电极污染积碳情况差异、或电极点火间距大小差异等），致使各缸点火能量不均匀，引起各缸工作能量出现偏差，造成发动机冷车启动时抖动；2.电瓶未启动电压过低，有可能是主要原因；1）12V车用电瓶的未启动电压，正常值为12.2-12.8V；低于11.5V，会引起火花塞点火能量偏低；2）四个火花塞经长期使用，会引起电极部位污染积碳差异、或点火间距大、小出现偏差（NGK IKR9H8的点火间距为0.80mm，点火间距变大则点火能量减小）；如果某个火花塞电极部位烧蚀，则点火功能会出现异常；3）上快速路或高速，以70-100公里/h时速整50-60公里，次日早冷车启动、看看情况如何；3.菲翔的黑标瓦尔塔【L2-400 6-QW-60（540A）-L】（额定容量60AH、冷车启动电流值540A），低温性能较差；如果存电量经常低于50%（久日停放，或行车少、充电不足等），电解液因硫化作用会降低其转化功能（即降低电能转化为化学能、化学能转化为电能的效率），造成电瓶充电、放电均不足；从而引起蓄电功能及充电能力下降、电瓶性能衰减严重并大大缩短电瓶的使用寿命。（希望能帮到你）祝顺!