实拍2018款英菲尼迪QX60 豪华7座大奶爸

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】目前的中国市场当中，在50-60万的购车预算区间内，豪华牌子中大型SUV的选择并不多，如果在加上7座这个选项，QX60几乎就是这里面唯一的一个选择了，今天小编给大家实拍的这台QX60是2018款 2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版，好吧，这名字的确是有点长了，以下内容就用低配车型的称谓来取代它吧。

　　也许大家对QX60并不陌生，当年被命名为JX的它就已经在北美市场上获得了不错的销量。之后英菲尼迪重新改变命名序列，JX更名为了QX60并登陆中国市场，它效率极高的混合动力系统以及灵活多变的7座布局都是同级车型当中独有的，因此也在中国市场收获了不小的成功，2018款QX60维持了进口英菲尼迪一贯的高配置水平，即使为最低配车型，也能带来很好的用车体验。

外观：车长接近5.1米

　　2018款QX60采用英菲尼迪最新的家族化设计，在保持了QX招牌的优雅之余，更增添了一份霸气，当LED行车灯亮起时，更是有着一种不怒自威的自信。此外，QX60的车长接近5.1m，车高接近2米，如此魁梧的身材也深得喜爱“大车”的中国和北美的消费者认同。



















内饰：传统日式豪华感

　　在内饰方面，QX60大面积的木纹装饰条和实体按钮所营造出的传统日式豪华感给人以尊贵的感觉，带有11个扬声器的BOSE音响效果不错，日产集团柔软舒适的“大沙发”座椅更是能让人惬意地享受旅途中的每一公里，总而言之，它的内饰全方位就是为了舒适而营造的。































空间：灵活7座大空间

　　对于一辆7座SUV来说，如何能在三排座椅上都能够得体地坐下三个成年人是很考验厂家功力的地方，这辆QX60不仅做到了，还留出了一个容积可观的后备箱空间，此外，第二排座椅和第三排座椅能够折叠并获得更大的装载空间，灵活多变，十分实用。

















动力：搭载高效的混合动力系统

　　动力系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成。发动机最大功率234匹马力；最大扭矩330N·m。电动机最大功率20马力；最大扭矩160牛·米，两者并联后可输出253马力的最大功率。与之匹配可模拟7个档位的CVT变速箱，电动机则位于发动机和变速箱之间，整套系统属于并联式的混动系统，整体的燃油经济性和平顺性都能得到很好的兼顾。








总结

　　编辑点评：一辆车做到面面俱到几乎是不可能的，而QX60对此进行了取舍，作为一个称职的奶爸车，它在空间、舒适性、豪华感和效率方面都做得很到位，是一辆能够兼顾一家人各种使用需求的“多面手”SUV。

　　QX60目前并没有直接的竞争对手，毕竟它是目前国内市场能买到的50-60万元豪华牌子7座中大型SUV中唯一的一款车型，它与豪华牌子的中型SUV的高配车型有着价格的重叠，而在级别上却达到了豪华中大型SUV的水准，因此，它的性价比还是很高的，推荐以家用为主、追求舒适和大空间的消费人群购买。而本次实拍的低配版本指导价为51.80万元，与高配的四驱版本相比主要是缺少了四驱系统和一些主动安全配置，不过价格却低了整整10万元，这个差价所拉出来的性价比无疑是很可观的，因此小编在此还是推荐购买低配的两驱版车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨格）