不小心看上了英菲尼迪q50l的颜值,好像车子情况不好，问题比较多,这款车有什么优势呢?

进口英菲尼迪Q50车主给你几点个人的客观建议：

1、终端优惠力度很大，顶配能优惠7 8万，加上日产金融免息政策，性价比超越同级BBA。

2、内饰做工整体比较细腻，日本车尤其日产的做工都是不错的，英菲工厂在湖北襄阳，装配工艺秒杀北奔，和奥迪、宝马一个水准。

3、Q50L的动力水平一般，零百7秒多，大概和宝马自达320 520 奔驰1.5T一个水平，日常开没什么问题，7200转干不了多少对手。

4、国产低配的配置真的很低，还不如日系三剑客顶配，如果要入手最好是考虑一下顶配和精英运动版。

5、现款Q50L的科技配置很差，全系没有ACC，没有CARPLAY，中控台导航极难用。

6、国产版整体质量还可以，我买的进口，2年2万没有什么毛病，我同学15款国产钙中钙，到现在就换过一个发电机（异响）。

7、英菲零整比相当高，最好多买保险，修起来一点也不便宜。

8、国产Q50L后排依然比不过天籁、宝马G28 325这些，另外后驱地台很高。并且后门都没有地方放杂物。

9、由于进口版V6机头很大，导致这车转向半径较大，如果买了不带DAS线控转向的车型，方向盘非常沉。

10、外观见仁见智，个人觉得是很低调的，我贴了奇瑞汽车，很多人都不认识。

11、低配的音响很糟糕，中高配的BOSE音响是16扬声器，效果很好，如果你后期省级代价非常大，我就是花了小三万折腾2个月才弄完的，说起来都是泪。

12、国产Q50L有个功能是很棒的，就是全系都用音响模拟GTR的声浪，相当装X。

最后祝你选到你喜欢的爱车。




补充几点 

油耗市区平均12多，不太低

全系防爆胎，高配大扁平比，暴力驾驶容易鼓包，更换成本很不便宜。并且胎噪很大，更郁闷的是车子没有设计备胎坑，你想换非防爆胎代价也很大。

后备箱空间也不大。