陆风X7：除了山寨的颜值还有什么

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很遗憾，陆风X7的故事总是要从路虎览胜极光开始说起。






路虎览胜极光




作为英国传统SUV牌子的转型之作，路虎览胜极光敏锐地觉察到了市场对于SUV车型需求的变化。在21世纪第一个10年结束之后，身形庞大、不易驾驶、油耗较高的大型SUV甚至是越野车显得越来越与时代格格不入，SUV尤其是城市型SUV车型得到了发展机会。轻巧、舒适、便捷，同时还带有部分多功能特点的小型SUV正好满足市场需求。除此之外，以时尚为导向，追求个性设计、突出青春活力的小型SUV成为了同样重要的车型。揽胜极光便抓住了这一趋势，迅速占领了豪华运动版SUV这一细分市场。揽胜极光有着撞色车身、悬浮车顶、靓丽车漆、独特设计，即便并不拥有如同揽胜一样的多功能性，极光还是拉低了揽胜牌子的入门门槛，扩大了受众群体，同时保留了揽胜豪华、优越的牌子特点。





陆风X7




但这些并不是陆风推出X7的原因。来自两个牌子的两个产品唯一相似的地方，便是外形设计。从远处看，陆风X7在车顶支撑柱上使用了与路虎极光相同的黑色装饰片，加上收缩的车顶、上扬的窗线、凸出的腰线，X7的侧面几乎就是极光的翻版。从近处看，蚌式发动机盖、轮拱的形状、轮毂的尺寸、发动机盖两侧的装饰板、尾灯的位置、排气尾喉的大小，虽然跟极光相比并不是分毫不差，但确实非常相近。虽然陆风X7的前脸和尾部设计体现了自创元素，但整体设计的相似性，让陆风X7的车身设计看起来并不难看，但是，很别扭。








别扭的地方在于，陆风X7如此“高颜值”，却建立在一个“高仿”的基础上。哪些服饰商家的非法勾当已经让“高仿”一词对于中国来说甚至成了一个解不开的心结。值得注意的是，陆风在中国拥有X7外形的合法专利，因此X7的设计不能称为剽窃，也不能称为 “高仿”，顶多是高度相似。将这个争议搁置一边，陆风为什么要做出X7这样一款产品，是一个值得思考的问题。





陆风X5




陆风X7来源于陆风X5。X5是陆风摆脱单一车型五十铃Rodeo技术转让之后的第一款产品。整体而言，陆风X5具有不错的产品竞争力：设计协调、车身尺寸适中、内部空间充裕、价格符合市场规律。但市场证明陆风X5没有发挥出产品实力：一方面由于产品同质化严重，陆风X5很难与其他厂商的同类产品形成差异；另一方面是陆风牌子的知名度和溢价比较低，且并未在价格上破坏整体市场的秩序，维持在2.5万辆的年销量比较尴尬。平行于X5，陆风需要一台具有鲜明特点、差异于竞争对手、提高牌子形象的产品。于是具有话题性、运动版SUV属性、强调配置和设计的X7便跃然眼前。





陆风X7的内饰




从某些方面来讲，陆风X7与揽胜极光在产品与牌子之间的关系上有着一些相似之处，毕竟两款车型都是各自牌子的变革之作。虽然陆风X7的高颜值达到了预期的目标，但在产品内容和制造水准上，X7还是很难成为陆风汽车牌子的转折点。举例来说，陆风X7追随揽胜极光的蚌式发动机盖是一个难度不小的工程问题。这一发动机盖的尺寸较大，形状复杂，结构繁琐而且重量可观，尤其是发动机盖的下缘还作为装饰件的一部分，需要极佳的工艺水准，来保证产生的间隙可以满足较高的要求。实际情况是，很多陆风X7的关注者发现发动机盖的间隙左右不均。优秀的设计需要同样优秀的工艺来体现，在这一方面，陆风X7并没有达到预期的效果。即便陆风X7有着用材扎实、不逊同级别车型做工的内饰，还是很难让人不联想到其“山寨”一词。




陆风X7使用的2.0T三菱发动机以及盛瑞的8AT自动变速器




陆风不具备X7动力系统的知识产权。先期车型使用的4G63S4T 2.0升直列4缸涡轮增压多点电喷发动机来自于沈阳三菱发动机工厂。这台发动机的输出指标非常可观：最大功率190马力（140千瓦），最大扭矩250牛米，且成熟度较高，对于油品的适应性也比较好；但这台发动机的技术水平一般，并没有使用三菱的MIVEC可变气门正时技术以及缸内直喷技术。与X5一样，陆风X7也使用了来自盛瑞的8前速自动变速器，这台自主开发的小型多档位自动变速器可以搭配横置发动机，但目前还不能支持全轮驱动系统。两家来自差异厂商的动力系统部件放到一起需要大量的标定和适应，从目前的情况来看，陆风在这方面并没有做出超出其他自主牌子的水准，加速过程颇为疲软，油耗水平也不突出。当然，这两处与X7较高的车重、尺寸夸张的轮胎关系紧密。从多方测试结果来看，陆风X7变速器的响应和发动机的协同性还存在缺点，陆风作为首家使用自主8前速自动变速器的整车厂商，需要与盛瑞深入合作，将变速器调节到适合所选用的发动机的状态。





陆风X7市场表现几何还有待考证




陆风X7的高颜值以及设计带来的话题性很好地吸引了我们的注意力，让人们进一步认识了陆风汽车牌子以及X7这款车型，并成为了X7的一大卖点。除了颜值外，不论陆风X7的做工、配置还是动力系统，都没有支撑起人们对于一款运动版SUV车型的需求，与诸如东南DX7、猎豹CS10等其他标榜运动性能的自主SUV车型相比，陆风X7很可能仅仅是在颜值上的优势，而这一优势，却同时也可能是劣势。






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