法拉利新488价格将对库存458，二手458造成什么样的影响？

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topw

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发表于 2017-03-01 10:52

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楼主电梯直达楼

这只是恢复成正常车价水平而已..

不能說是降价...

我们不说美国那便宜到不行的车价

也不说欧洲原厂地的价格

就说说同等条件下的对岸台湾的价格

(单位是台币,以1/4.7去算300万人民币约等于1410万台币)

台湾车子都标价都是含税价,

也就是说这价格除了保险外已经包含领牌了,

不需再额外缴交甚么车船税发票税之类的...

看看标价吧...

还没说这已经是额外加了台湾奢侈税的价格了(400万台幣以上的车要另加奢侈稅)

看看同級对手

或是更高階的

再看看比較低階的R8

瑪莎GT

保时捷

再看看国人喜歡的SUV 看看樓上卡宴

G63 AMG

霸道4.0跟神车阿尔法

可以发现, SUV或阿尔法等越热门的车型, 价差越大, 单纯是地区的订价策略

车商是商人, 不会佛心来的, 只是赚少一些增加竞争力而已!

颜色也有很价差，就我工作需求，去年问到二手的红色４５８大概１8０－２００万左右

F430大概80-100

加州大概110-130

就算488卖338, 对458的190万行情几乎没影响...

为什么? 因为下面还有430垫底阿!

小牛跟MP4就不拿来比了...牌子效应法拉利还是比迈凯伦强多了~

小牛GALLARDO产品周期太长,年份差异版本太多不好拿来比较...

毕竟小牛10年一改款, 法拉利5年一改款...