2018款宋DM，冬天天气冷刚启动时发动机抖动怠速时高时低？

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gzdaoil

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发表于 2020-02-01 12:53

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

车过了两个冬天了，气温零度以下的时候发动机启动时候总是抖动的很厉害。夏天的时候没太大问题。转数时高时低，怠速一两分钟之后就好些了。最近两天转数最低降低到几百转了，最后都把发动机憋熄火了。。。不知道什么原因，去4S说帮我换一个节气门。机油用的是5W的原厂机油。我问了下，说比亚迪没有0W的机油。不知道是不是节气门和机油的原因。大家有没有遇到过的？谢谢!

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jfndndu

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发表于 2020-02-01 12:57

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沙发

1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄漏。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是不是堵塞，油管是不是变形等故障。7、发动机缺缸。8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析。9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大，怠速较高，特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下，等发动机温度上来之后就会恢复正常

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安守友

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发表于 2020-02-01 12:57

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板凳

原因分析：1、怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良。2、个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟。3、怠速调节不当等。应对措施：1、发动机怠速不稳时，首先应调节怠速。2、如怠速调节后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是不是堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；3、如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是不是漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。4、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是不是正确，必要时应进行检修、调节。