10万公里，用0w20机油去审车连续高转，会不会有问题

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fxfmj

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发表于 2020-02-16 17:18

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，用的020机油，马上要审车了，听出审车会原地高转速，检测尾气，会不会机油稀了拉缸？

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jht8423676

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用户： jht8423676
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发表于 2020-02-16 17:23

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沙发

日本车用20黏度机油的车子不少，这也是全球机油低黏度化的趋势，但并不代表日本车只能烧20黏度的机油!车辆手册上的建议，实际上是兼顾保护性、经济性、燃油经济性的一款很平衡、物美价廉的机油，可以说车辆手册上的建议是最低的标准；从来没有日本车只能烧20黏度机油的说法，即便是任何一家日本车经销商，都能提供多款厂家认证机油，黏度也是从高到低不等，比如本田有绿桶0W-20、金桶的5W-30、蓝桶的5W-30、金桶的5W-40、紫桶的0W-20以及红桶的XW-8黏度水油，所以谁说日本车只能烧20黏度机油的？烧高黏度机油导致间隙增加的说法是不是有依据？如果有依据本田这么多标号机油又如何解释？本田如此，其他的如丰田、日产也同样会提供多款、多级别、多黏度等级的认证机油让车主选择，根据车辆差异的运行环境、差异的驾驶风格、差异的经济实力，来选择最正确、最合理的机油，从来没有日本车只能烧20黏度机油的说法，厂家首推是为了提高燃油经济性，如果是日系性能车，厂家首推的就可能是40黏度机油了，所以用什么标号的机油要根据实际情况来决定。。。