太平洋汽车 > 论坛 > 别克论坛 > 英朗论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：5

提问帖

【车子做了四轮定位，为什么还是会跑偏？听听老司机怎么说】

[待解决] $\"收藏此主题\"$

dmjmm

0粉丝
0精华
387帖子

用户： dmjmm
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-02-19 10:53

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

轮胎作为汽车和地面之间的唯一接触点，会受到差异路况的影响。轮胎的工作环境可以说是多种多样。差异的路况对轮胎的使用寿命和悬架耐久性有很大的考验。其中，长时间在恶劣的路况下行驶最容易出现车轮跑偏的问题。至于车轮偏移，许多人首先想到的是对车辆进行四轮定位。事实上车轮偏移的原因很多。首先，车轮偏差不是一件小事，情况严重还可能导致诸如爆胎和车辆失控等事故。既然汽车已经进入每个家庭，然而许多人可能对轮胎偏差有一些错误的印象，如地面不平都会导致轮胎偏差，但这种现象不属于真正的轮胎偏差关于轮胎偏离最直观的感觉是，当你在驾驶过程中不用力握住方向盘时，方向盘一侧会有一个力拉着你偏离。这时，为了保持方向的平衡，你需要轻轻握住方向盘以确保其平衡。当方向盘松开时，方向盘将慢慢向一侧移动。如果出现这种现象，毫无疑问，车轮已经偏离了。首先，车轮偏移的原因是什么？1.轮胎气压低会导致轮胎跑偏当许多车主发现车轮在转动时，他们的第一个想法是对车轮进行四轮定位。事实上，导致车龄偏差的原因有很多。我们可以先试着检查每个轮胎的胎压。如果某个轮胎的轮胎压力过高或过低，车轮就会偏离。为了检查胎压，我们可以用胎压表来检查。2.制动问题导致的偏差制动器维护的重要性不言而喻，其中制动器分泵维护的重要性在文章中多次提及。如果制动分泵长时间不保持，分泵的回弹将不会到位，导致制动器的偏心磨损现象。然而，制动器磨损无疑会导致车轮一侧运行阻力过大，最终导致车轮跑偏的问题。因此，制动缸回弹不当造成的制动器局部磨损也是轮胎跑偏的主要原因之一。对于购买二手车的消费者来说，这些问题应该引起重视。如果你的车已经排除了上述所有可能导致轮胎偏移的原因，最好检查一下这辆车是不是有过严重的撞击，车架上是不是有任何损坏校正的迹象。如果对车辆进行大修，很有可能车架没有正确校正，导致车辆偏离。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关提问：英朗四轮定位跑偏

推荐专题：英朗四轮定位英朗跑偏

lyq1991

0粉丝
0精华
1202帖子

用户： lyq1991
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-02-19 10:54

| 只看该作者

沙发

检查轮胎气压是不是一致，四轮定位是不是到位，这些都没问题，建议多路况试试，如果不是偏的很大，方向盘正就行，道路大多都有边上倾斜的排水设计，100米偏移1米内的正常。

回复本楼

‰與風奔跑‰

0粉丝
0精华
1498帖子

用户： ‰與風奔跑‰
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-02-19 10:54

| 只看该作者

板凳

这是问题帖还是普及，楼主厉害，敲了这么多硬核的东西，学习了，不学习不行啊。就是什么也不懂。

回复本楼

mazda777

0粉丝
0精华
468帖子

用户： mazda777
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-02-19 10:54

| 只看该作者

地板

轮胎胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，差异的摩擦力也会直接引发跑偏。

回复本楼

"Ａ貨侽?

0粉丝
2精华
695帖子

用户： "Ａ貨侽⺌
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-02-19 10:58

| 只看该作者

地下室

汽车方向跑偏原因集合1左右两侧轮胎气压不一致正常情况下，轿车的轮胎气压在2.0～2.5MPa之间(车辆的使用说明书为准)，轮胎气压越高，轮胎越胀，相对的直径也就越大，每旋转一圈所行驶的距离也就越长(周长越长)，这种情况下气压高的轮胎行驶过的距离变长了，气压相对低的轮胎行驶过的距离变短了，同时轮胎气压越高，与地面的接触面积也就越小，车轮的滚动阻力也就越小。车辆将向着相对气压低的一侧偏驶。解决方法:用胎压表检查轮胎压力是不是一致。2左右两侧轮胎花纹磨损不一致轮胎表面上有一层橡胶的花纹，花纹是有一定厚度的，随着车辆的使用，花纹的厚度不断减少。这种情况与第一种情况有些类似，花纹磨损较多的轮胎相当于轮胎直径变小，车辆行驶时应向花纹磨损多的一侧偏驶。解决方法:用游标卡尺测量，也可用普通直尺取代。3车辆某一侧车轮制动钳的活塞回位不良目前大部分车辆的前轮制动方式都是钳式制动器(轿车)。工作时，液压油推动制动钳内的活塞移动，从而推动制动块与制动盘摩擦，来降低车速。当制动解除时，液压油溜回制动油杯，制动活塞在密封油封的作用下回位，制动块与制动盘保持大概0.1mm的间隙。当某一车轮的制动活塞回位不良时，将导致这一侧的车轮行驶阻力变大。即便不采取制动，车辆也会向阻力变大的一侧偏驶。4左右两侧车轮的轮毂轴承预紧力不一致。每个车轮上都有两个锥轴承来支撑车轮及整车质量，称之为轮毂轴承。在安装轮毂轴承的时候，需要不断旋转轴承外面的螺母对其施加一定的预紧力。预紧力越大，车轮的旋转阻力越大。如左右两侧锥轴承预紧力不一致，将导致某一侧车轮旋转阻力变大，车辆会向阻力变大的一侧偏驶。解决方法:3和4检查方法相同。