平时一直按车门上的提示设置胎压,静止状态下双前轮2.0,双后轮2.2。 前段时间左后轮被钉子扎了,被我加装的外置胎压监测发现(当时胎压最低1.9,内置胎压监测还未报警)。然后去到修理店进行了补胎后正常。 之后跑了一次高速,大概100公里后出现内置胎压监测灯长亮,自己加装的胎压监测无异常,然后就小心行驶10公里左右,内侧胎压监测灯自己熄灭了。又继续过了5公里左右又开始亮了,之后就一直长亮直到现在。 反复检查了各轮胎未发现再次扎钉、漏气等异常,备胎没取下来,但是用力按了一下胎压很足,应该还是原始状态。但是胎压监测报警灯启动闪烁后就一直长亮。 开始也想过是不是平时胎压太低了,去把论坛胎压提升到前轮2.2,后轮2.4仍然无济于事。去修理店读故障码也读不出来。 自己分析了很多原因以及一些解决方案,因本身对车算是小白,所以请论坛大神帮忙一起分析一下。1)当时补胎时,补胎的小哥翘轮胎的时候说差一点伤到内置胎压监测装置(因为他看见我有外置胎压监测就忽略了内置胎压监测装置),会不会是补胎时损坏监测器导致报警灯长亮?2)帕杰罗的内置胎压监测装置电池能维持多长时间?会不会是因为某个检测器电池没电导致?是不是有车友遇到这样的情况?3)这几天看论坛有车友推荐淘宝一款V97专用的胎压显示器(接收原厂的胎压监测数据),这款显示器是不是真实有效(问了淘宝卖家承诺可用),可行的话理论上可以用这款显示器找出具体是哪个轮胎的问题,然后在具体找故障灯亮的原因?4)论坛上有车友说也有可能是胎压监测系统的问题,这个我听起来太笼统了,应该怎么去检查是不是这个方面的问题?5)如果实在都搞不定,或者如第一条其中一个检测器损坏了,我更换一套内置监测器可以消除这个报警灯吗,比如我更换铁将军内置胎压监测装置?会不会因为我取掉了原厂的监测器更加导致报警灯长亮?6)最后最后,再过几个月我的车也该第一次年检了 ,这个报警灯如果消除不了的话,会不会年检也通不过? 最近被这个问题搞疯掉了,麻烦大家帮忙分析一下。谢谢大家了!!!
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